11
FAHRWERK ABSTIMMEN
11.8
Fahrtdurchhang des Federbeins kontrollieren
11.9
Federvorspannung des Federbeins einstellen
Vorsicht
Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen.
–
Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte Hus-
qvarna‑Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
Info
Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z. B. Federlänge messen.
–
Maß
Hinterrad entlastet ermitteln. (
A
–
Mithilfe einer Person, die das Motorrad hält, setzt sich der Fahrer mit kompletter
Schutzkleidung in normaler Sitzposition (Füße auf den Fußrasten) auf das Motorrad
A
0 0 A
und wippt einige Male auf und nieder.
Die Hinterradaufhängung pendelt sich ein.
–
Eine weitere Person misst nun erneut den Abstand zwischen der Hinterradachse und
dem Fixpunkt.
–
Wert als Maß
Info
Der Fahrtdurchhang ist die Differenz der Maße
–
Fahrtdurchhang kontrollieren.
Vorgabe
0 0 C
C
Fahrtdurchhang (TE 125)
Fahrtdurchhang (TE 250/300)
»
Wenn der Fahrtdurchhang vom angegebenen Maß abweicht:
–
Fahrtdurchhang einstellen.
400990-10
Vorarbeit
–
Motorrad mit Hubständer aufheben. (
–
Seitenverkleidung rechts ausbauen. (
–
Enddämpfer ausbauen. (
–
Federbein ausbauen.
–
Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen.
Hauptarbeit
–
Schraube
1
–
Einstellring
Hakenschlüssel (T106S)
–
Gesamte Federlänge im entspannten Zustand messen.
–
Feder durch Drehen des Einstellrings
Vorgabe
Federvorspannung (TE 125)
Federvorspannung (TE 250/300)
Info
In Abhängigkeit vom statischen Durchhang bzw. Fahrtdurchhang kann eine
höhere oder niedrigere Federvorspannung notwendig sein.
–
Schraube
1
Vorgabe
Schraube Einstellring Federbein
401025-10
notieren.
C
(
x
x
S. 54)
(
S. 50)
x
lösen.
drehen, bis die Feder vollständig entspannt ist.
2
2
festziehen.
S. 38)
und
.
A
C
100 mm
100 mm
S. 40)
S. 43)
S. 55)
auf das vorgegebene Maß
13 mm
10 mm
M5
5 Nm
39
spannen.
A