Entretien Et Stockage; Conditions De Garantie - Gumotex PALAVA 400 Handbuch Für Schiffsführer

sur voie fluviale, est tenu de respecter les règles du trafic sur
voie d´eau. Le canoë pneumatique Palava peut être conduit
par une personne sans permis de navigation si elle est fami-
liarisée avec la technique de conduite d´un petit bateau, ainsi
qu´avec les règlements de navigation du pays où la naviga-
tion est effectuée. Grâce à sa construction, Palava permet
de descendre des eaux vives jusqu´à un degré de difficulté
WW 3 ou de faire du tourisme nautique sur des rivières cal-
mes. Ceci n'est qu'une utilisation recommandée, cela dépend
toujours des capacités concrètes de l'utilisateur! Parmi ses
avantages, on peut compter sur une bonne stabilité et ma-
noeuvrabilité, sur un faible encombrement, sur un transport
facile, sur une longue durée de vie. Le bateau est dirigé par 2
personnes, pagayant en position assise sur les sièges. Toutes
les personnes dans le canoë sont tenues de porter un gilet de
sauvetage. Lors de la navigation en eaux vives, les naviga-
teurs sont agenouillés dans le canoë en s´appuyant contre
le siège. Leurs jambes sont fixées par une sangle qui a été
passée dans une attache au fond du canoë. Les sangles de
fixation sont munies d´une agrafe de sécurité qui permet de
quitter le bateau en toute sécurité en cas de renversement.
Pour diriger le canoë, on se sert de pagaies de canoë.
Le fabriquant recommande d'utiliser le canot à un niveau d'e-
au suffisant (voir le Tableau de contrôle - tirant d'eau).
AVERTISSEMENT
L'ouverture de l'agrafe de sécurité et l'abandon du ca-
not lors du renversement doivent être bien entraînés
préalablement sur une eau tranquille!
Avant la navigation vérifi er si sur la rivière, le plan
d'eau ou la zone envisagée pour votre navigation, il
n'y a pas certaines dispositions ou interdictions et
des instructions particulières, lesquelles doivent être
respectées.
ATTENTION
Le canot n´est pas destiné au remorquage derrière un
bateau à moteur, il ne peut pas être traîné ou soumis à
tout autre effort excessif. En cas d'urgence, utilisez la
poignée de la proue pour le traîner. Les objets aigus ou
pointus doivent être emballés de manière sûre. Placez
les objets précieux dans un emballage imperméable et
fi xez les au canoë. Le rayonnement solaire est nocif
pour la couche en caoutchouc de la surface du canoë,
dès lors il convient de placer le canoë à l'ombre après
chaque navigation.
AVERTISSEMENT
Faire attention aux courants et au vent souffl ant de
la terre sur les grandes surfaces d'eau (mers, lacs).
l y a un danger d'impossibilité de retour!
Le canoë Palava ne doit pas être utilisé en conditi-
ons diffi ciles telles qu'une visibilité réduite (nuit,
brouillard, pluie).
Caractéristique du degré de difficulté WW 3 – difficile:
• plus grands rapides, vagues hautes irrégulières, turbulen-
ces, gouffres, blocage moyen, degrés bas dans le lit de la
rivière avec de nombreux méandres ou peu évident à la
navigation.
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ATTENTION
Il faut porter une très vive attention au choix du gilet
de sauvetage. Le gilet de sauvetage devrait être muni
d´une étiquette indiquant les informations relatives
à sa capacité de charge, ainsi que d´un certificat de
sécurité.
5. Pliage du bateau – voir la figure 3
Démontez les sièges et les sangles de fixation avant de plier
le bateau. Posez les sangles de fixation et les petits acce-
ssoires dans le sac en filet. Aucun objet aigu ne doit rester
dans le bateau. Nettoyez et essuyez le bateau. Dégonflez
tous les compartiments. Vous accélérerez le dégonflage du
bateau en l'enroulant dans la direction des valves. Posez le
bateau dégonflé sur un terrain plat pour le plier – voir la fi-
gure 3. Déployez le bateau. Pliez les deux boudins latéraux
sur toute leur longueur de manière qu'ils ne dépassent pas le
plan du fond du bateau. Enroulez ensuite les deux extrémités
du bateau vers le milieu. Posez les deux moitiés pliées l'une
sur l'autre et serrez-les à l'aide d'une sangle de compression.
Mettez le bateau dans le sac de portage, joignez les sièges
et les petits accessoires. Expulsez l'air du sac, enroulez son
extrémité et bouclez-la.

6. Entretien et stockage

L´huile, l'essence, le toluène, l´acétone, le pétrole et autres
dissolvants nuisent à la couche en caoutchouc formant le re-
vêtement du canot. Après chaque utilisation et avant le stoc-
kage, il est nécessaire de laver le canot à l´eau tiède en y
ajoutant du savon ou du détergent. Après l´utilisation du canot
sur l´eau de mer, il est nécessaire de le rincer abondamment.
Il convient de vérifier l´état de la valve de gonflage et de la
soupape de sûreté (si celles-ci sont installées). En cas de
valve non étanche, il est possible de dévisser le corps de val-
ve du canot à l´aide d´une clef à valve spéciale et de nettoyer
la membrane par jet d´air comprimé ou par jet d´eau. Avant
le stockage, il est recommandé d´appliquer sur la surface du
kayak un agent de traitement des surfaces des canots qui
nettoie, imprègne le matériau et le protège contre les impu-
retés et qui crée éventuellement un film protecteur UV. Pour
le traitement, il ne faut pas, par principe, utiliser des agents
à base de silicone. Le canot propre et sec sera stocké dans
un endroit sec et protégé, sous une température allant de 15
à 35 °C, à 1,5 m au inimum de toute source de chaleur et
hors de portée des rongeurs. En cas de stockage prolongé,
il est recommandé de gonfler de temps en temps le canot
durant 24 heures afin qu´il ne se déforme pas. Il est égale-
ment recommandé de faire contrôler le canot à un atelier de
réparation, agréé du fabricant, une fois tous les deux ou trois
ans au minimum.
Une manipulation soignée et un entretien régulier peu-
vent prolonger la durée de vie du canot.

7. Conditions de garantie

Le délai de garantie est de 24 mois à compter de la date de
vente. Le fabricant garantit la réparation gratuite ou l´indémni-
té de défauts de matériel ou de défauts de fabrication.
La garantie ne concerne pas l´endommagement des chamb-
res à air sous l´influence d´une pression supérieure à la pre-
ssion de fonctionnement conseillée!!!