Funzionamento Del Motore; Assicurare Un Raffreddamento Sufficiente Del Motore; Prevedere Una Valvola Antiritorno E Un Interruttore Di Livello Automatico; Accensione Del Motore - Franklin Electric 262 Serie Montage- Und Betriebsanleitung

Salvamotore

6 Funzionamento del motore

6.1 Assicurare un raffreddamento sufficiente del motore

Precauzione

6.2 Prevedere una valvola antiritorno e un interruttore di livello automatico

6.3 Accensione del motore

È indispensabile un salvamotore (relè di sovraccarico).
Utilizzare solo relè di scatto della classe di scatto 10A o 10 con
 tempo di scatto < 10 s a 500 % I
 sensibilità alla mancanza di fase
 compensazione della temperatura
 Regolare il salvamotore sul valore della corrente di esercizio misurata, senza però superare
la corrente nominale del motore I
corrente nominale del motore.
Danni al motore e al cavo motore a causa del surriscaldamento
 Assicurarsi che la velocità del refrigerante lungo il motore sia sufficiente.
 Accertarsi che il cavo corto del motore venga sempre circondato dal liquido, che ne assicura
il raffreddamento.
Figura 6-1: tubo di raffreddamento
Qualora non fosse possibile raggiungere la velocità minima richiesta del refrigerante (ad esempio,
se la bocca del pozzo si trova al di sopra del motore o in caso di pozzi di grande diametro):
 Montare un tubo di raffreddamento (vedere figura 6-1).
 Accertarsi che il tubo di raffreddamento cinga completamente il motore e l'apertura per
l'entrata dell'acqua della pompa.
Il motore viene forzato al raffreddamento.
 Prevedere una valvola antiritorno caricata a molla nel tubo montante, se non ne è già
montata una nella pompa.
 Accertarsi che la valvola antiritorno disti max. 7 m dalla pompa.
Nel caso di pozzi che presentano forti variazioni del flusso d'acqua, montare un interruttore di

livello automatico.
Tutte le azioni del capitolo precedente sono state svolte in modo regolare
 Accendere il motore dall'interruttore di rete del quadro elettrico.
 Dopo l'accensione, misurare le seguenti grandezze:
- tensione di esercizio del motore in ciascuna fase
- tensione di rete con il motore in marcia
- livello del mezzo da spostare
 Spegnere immediatamente se
- viene superata la tensione nominale riportata nella targhetta
- sul motore vengono misurate tolleranze di tensione superiori a, 50Hz:-10% a +6% /
60Hz:10%, rispetto alla tensione nominale
- vi è il rischio di funzionamento a secco
- ogni tre correnti, una corrente motore si discosta in misura superiore al 5% dal valore
medio
(corrente nominale)
N
(secondo la targhetta); raccomandazione: 90% della
N
Motori sommersi riavvolgibili
6 Funzionamento del motore
47