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Grupos De Componentes; Sustitución De Los Cojinetes; Desmontaje Del Rotor Principal; Sustitución Del Ventilador - Sincro SK160-Serie Bedienungs- Und Wartungsanleitungen

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7.2 Desmontaje
componentes y grupos de componentes
Los pares de apriete de los tornillos se indican en la
tabla del punto 6.2.3.
7.2.1 Sustitución de los cojinetes
Desmontaje del cojinete en el lado opuesto del
acoplamiento (NDE)
Desatornillar las 4 tuercas que fijan el escudo posterior
a la caja.
Golpear homogéneamente el escudo hasta que se
separe completamente el rotor.
Quitar la arandela elástica tipo seeger.
Quitar el/los cojinetes mediante extractores comunes.
Coger el/los nuevos cojinetes y calentarlos con un
calentador para que se dilate el diámetro antes de
insertarlo en el alojameinto del eje.
Volver a montar la arandela seeger.
Insertar el escudo sin olvidar montar la arandela
elástica e insertar parcialmente los tornillos de
fijación.
Golpear homogéneamente el escudo hasta que se
inserte completamente el cojinete y la porción de caja
en sus respectivos alojamientos.
Apretar bien las tuercas de fijación del escudo.
Reensamblaje de los cojinetes
Para el reensamblaje de los cojinetes seguir al contrario
las instrucciones proporcionadas anteriormente,
considerando que:
ninguna superficie, tanto del cojinete como del eje,
debe estar desgastada;
antes de ser reensamblado, el cojinete debe ser
calentado a unos 80 °C.
¡IMPORTANTE!

7.2.2 Desmontaje del rotor principal

Girar el rotor de tal modo que el centro del polo esté
apoyado sobre el estator;
soportar el rotor con una braga por el lado DE y
acompañar el rotor fuera del estator prestando
atención a los devanados; una vez que el rotor haya
salido del estator, adaptar la braga para evitar que el
rotor corra el riesgo de caer.
Reensamblaje
Para el reensamblaje del rotor seguir al contrario las
instrucciones proporcionadas anteriormente, teniendo
en consideración las siguientes advertencias:
en caso de que se hayan sustituido algunas piezas del
rotor, se deberá volver a equilibrar el rotor completo;
si se utilizan alternadores con un solo cojinete,
controlar que los discos de acoplamiento no estén
dañados.
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y
sustitución
En caso de cojinetes dotados de
engrasador, se recomienda seguir
las
instrucciones
proporcionadas
anteriormente y volver a ensamblar las
piezas mecánicas utilizadas para engrasar
el cojinete en las mismas posiciones que
tenían antes de ser desmontadas. Aplicar
la cantidad y el tipo de grasa que se
indican en la placa del generador.
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de
7.2.3 Sustitución del puente de diodos giratorios
Retire los escudo posterior, como 7.2.1
La sustitución del puente de diodos también puede
hacerse sin desmontar el cojinete posterior, desmontar
el cojinete hace la operación más fácil.
Quitar el conector de 3 vías y los dos fast-on.
Aflojar el tornillo de bloqueo y retire el puente de
diodos
Para reemplazar el puente de diodos, trabajar hacia
atrás:
Fijar el puente con el tornillo de sujeción y frena-filettes
Restaurar las conexiones originales, respetando la
polaridad
Vuelva a colocar el cojinete, el escudo y las rejilla de
protección
7.2.4 Sustitución del ventilador
- Desacoplar el alternador dal motor de accionamiento
- Retirar los escudo posterior (en el caso de montaje
IMB34)
- El ventilador está bloqueado en el eje a través de la
chaveta (1). Afloje el tornillo de bloqueo (2), sin quitarlo,
y luego golpeó la cabeza del tornillo con un martillo.
Esto permitirá que la chaveta se mueva en el interior del
asiento inclinado, liberando el ventilador.
- Antes de retirar el ventilador, anote la ubicación de las
arandelas (montados en el ventilador) que se utiliza para
el equilibrio
- A continuación, retire el tornillo y quitar el ventilador
Para sustituir el trabajo del ventilador hacia atrás:
- Coloque la chaveta (1) en la sede inclinada
- Introducir el ventilador (a mano o con un martillo de
goma)
- atornillar el tornillo en la chaveta (con frena-filettes) y
apretarlo con los pares de apriete de 6.2.4
- Reensamblar las arandelas para equilibrar su posición
original (asegurándose de que estén bloqueados)
7.2.5 Cambio de rotor de excitación.
Retirar los escudo posterior, como 7.2.1
Retire el cojinete posterior
Desconecte y retire el puente de diodos del rotor (ver
7.2.3)
El rotor de la excitatriz se bloquea en el eje a través
de la pestaña (1). Afloje el tornillo de bloqueo (2), sin
quitarlo, y luego golpeó la cabeza del tornillo con un
martillo. Esto permitirá que la lengua se mueva en el
interior del asiento inclinado, liberando el rotor de la
excitatriz
Quite el tornillo y quitar el rotor de excitación.
Para reemplazar el trabajo rotor de excitación hacia
atrás:
Coloque la chavetta (1) en el asiento inclinado
Introducir los cables del rotor principal en el rotor de
la excitatriz
Introducir el rotor de excitación (a mano o con la ayuda
de un martillo de goma)
Introducir el tornillo (2), el tornillo en la pestaña (con
seguro de rosca) y apretar con los pares de 6.2.4
Vuelva a conectar el puente de diodos de respetar

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