Einleitung - Vetus GD1000 Bedienungshandbuch Und Einbauanleitung

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Ausgestattet mit ein oder zwei Sensoren, stellt das Vetus-Gasspürgerät ein Gasspürsystem
mit zwei verschiedenen Funktionen dar:
Zum Einen spürt es mehrere Arten brennbarer Gase*) auf, sodass eine Explosionsgefahr
an Bord vermieden werden kann.
Zum Zweiten spürt es das giftige Kohlenmonoxidgas (CO)**) auf, sodass eine für den
Menschen gefährliche Verunreinigung der Luft mit Giftgas vermieden werden kann.
Die Kohlenmonoxidgefahr hängt von einem sog. zeitgewichteten Durchschnittswert
ab, d.h. sowohl von der Kohlenmonoxidkonzentration als auch von der Länge der Zeit,
während der das Kohlenmonoxid vorhanden ist.
Die Höhe der Kohlenmonoxidkonzentration beeinflusst daher auch die Zeit, die verge-
hen muss, bevor das Gasspürgerät Alarm auslöst.
Beide Aufspürfunktionen funktionieren gleichzeitig.
*) Brennbare Gase und Dämpfe sollten sich normalerweise nicht oder nur in äußerst
geringen Konzentrationen in der Luft befinden.
Brennbare Gase sind z. B. Propan, Butan, Methan und Wasserstoff. Erdgas besteht
zu ca. 81 % aus Methan.
**) Kohlenmonoxid (chemische Formel: CO) ist ein unsichtbares, farbloses und
geruchloses Gas. Es entsteht bei unvollständigen Verbrennungsprozessen in
Geräten, die mit organischen Stoffen wie Öl, Gas, Benzin, Kohle und Holz betrieben
werden (also nicht in Elektrogeräten!). Unvollständige Verbrennung bedeutet, dass
nicht genügend Sauerstoff für eine vollständige Verbrennung vorhanden ist.
Wird Kohlenmonoxid eingeatmet, gelangt es über die Lunge in die Blutbahn. Hier
verbindet es sich mit den roten Blutkörperchen. Rote Blutkörperchen sorgen für den
Transport von Sauerstoff im Körper. Da sich Kohlenmonoxid ca. 200 Mal besser mit
den roten Blutkörperchen verbindet als Sauerstoff, kann es den Sauerstoff im Blut
sehr leicht verdrängen. Das Blut kann dadurch immer weniger Sauerstoff transpor-
tieren.
Das Gasspürgerät kann an eine Stromversorgung mit 12 oder 24 Volt Gleichstrom
angeschlossen werden.
Das Gasspürgerät kann das Vorhandensein von Gasen nach Wunsch entweder konti-
nuierlich oder in Abständen kontrollieren, vgl. Abschnitt 3.2.
Es ist zu empfehlen, das Vorhandensein von Gasen
lieren, auch wenn das Schiff nicht benutzt wird!
Achten Sie daher darauf, dass die Stromzufuhr für das Gasspürgerät stets
eingeschaltet bleibt.
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zu kontrol-
kontinuierlich
Gasspürgerät GD1000