Эксплуатация - CMi C-G-2800 C Originalbetriebsanleitung

106554_Generator_Benzin.book Seite 127 Montag, 21. November 2016 4:30 16
– Вставьте на место резьбовую пробку слив-
ного отверстия (19) с новым уплотнительным
кольцом и снова крепко закрутите ее.
Эксплуатация
ОСТОРОЖНО! Опасность поврежде-
ния прибора! Если потребитель превы-
сит максимальную мощность прибора,
то автоматически срабатывает защита
от перегрузок. Поэтому всегда следите
за тем, чтобы максимальная мощность
генератора не превышалась.
Перепроверить перед пуском!
ОСТОРОЖНО! Опасность получения
травм! Прибор разрешается эксплуа-
тировать только в том случае, если не
обнаружено никаких дефектов или
неисправностей. Поврежденные
детали подлежат обязательной замене
перед последующим использованием.
Убедитесь в исправности прибора:
– Проверьте, не имеется ли следов просачива-
ния.
– Проверьте прибор на наличие видимых
дефектов.
– Проверьте, хорошо ли вошел в зацепление
штекер свечи зажигания.
– Проверьте наличие видимых повреждений
токового кабеля потребителя.
– Проверьте, превышает ли требуемая мощ-
ность потребителя максимальную мощность
прибора.
Прибор заземлить
ОПАСНО! Опасность для жизни! Во
избежание удара электрическим током
от подключенных потребителей прибор
необходимо заземлить.
– Отрезок кабеля, который зачищен на обоих
концах, соединить между выводом заземле-
ния (3) и с внешним заземлением (напр.,
заземляющей шпилькой).
Включение двигателя
ОСТОРОЖНО! Опасность поврежде-
ния прибора! Подключение потребите-
лей осуществляйте только после
запуска двигателя (Подключение пот-
ребителей – страница 128).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасность
пожара!
При расплескивании горючего прибор
может загореться.
– Аккуратно вытрите перед запуском
пролитое горючее.
– Запускайте прибор минимум в
девяти метрах от места заправки.
Рисунок 6 – страница 4
– Поверните топливный кран в положение (4)
ON (ВКЛ).
– Если двигатель холодный:
Переместите рычаг холодного запуска (3)
влево.
– Установите выключатель системы зажигания
(10) в положение ON (ВКЛ).
Щадящее обращение с пусковым
тросом и двигателем:
Вытяните пусковой трос макс. на 50
см и осторожно отпустите, придер-
живая его рукой.
– Медленно вытянуть вытяжной стартёр (5),
чтобы он защёлкнулся, а затем сильно дёр-
нуть.
– Повторите операцию несколько раз (макс.
шесть раз), пока двигатель не заработает.
Указание: Если рычаг холодного
запуска (3) был перемещен влево и дви-
гатель не заводится, верните рычаг
холодного запуска (3) в исходное поло-
жение. Повторите операцию запуска.
Если двигатель после этого не заво
дится, вытащите свечу зажигания и
просушите электрод (Очистка/замена
свечи зажигания – страница 130).
– Если двигатель запустится с помощью
приспособления для холодного запуска:
снова передвиньте рычаг холодного запуска
(3) назад в исходное положение.
Выключение двигателя
ОСТОРОЖНО! Опасность поврежде-
ния прибора! Перед выключением дви-
гателя выключите все подключенные
потребители и отключите их от прибора
(выдерните штепсельные вилки).
Рисунок 6 – страница 4
– Установите выключатель системы зажигания
(10) в положение OFF (ВЫКЛ).
RU
127