Dépannage - EKOM DK50 DS Benutzerhandbuch

DÉPANNAGE
6. DÉPANNAGE
PROBLÈME
Le compresseur ne
se met pas en route
Témoin jaune de
SÉCHAGE brille en
permanence
Alarme de
PRESSION activée
en permanence
Alarme de
TEMPÉRATURE
activée
Compresseur
bruyant
(cognements,
bruits métalliques)
Eau s'écoulant des
points de sortie
Dysfonctionnement
du compresseur
Downloaded from www.Manualslib.com
En amont d'une quelconque opération d'entretien de l'appareil, réduire,
à zéro, la pression de l'air au sein du réservoir d'air et débrancher
l'appareil de la source d'alimentation principale.
Seul un personnel d'entretien correctement formé sera à même de réaliser
les opérations listées dans le guide de dépannage.
CAUSE PROBABLE
Pression au sein du réservoir d'air
Aucune tension principale enregistrée
Enroulement interrompu du moteur,
protection thermique endommagée
Condensateur défectueux
Piston ou pièce autre bloqué(e)
Fuite d'air dans le système pneumatique
de distribution
Consommation importante en air
comprimé
Segments de piston usés
Filtre d'aspiration d'air encrassé
Filtre d'admission d'air encrassé
Fuite d'air dans le système pneumatique
de distribution
Consommation importante en air
comprimé
Segments de piston usés
Filtre d'aspiration d'air encrassé
Filtre d'admission d'air encrassé
Cartouches filtrantes du filtre encrassées
Filtre de purge d'air encrassé
Volets ou bouches d'aération obstrué(e)s
Les ventilateurs ne fonctionnent pas
Unité brûlante, zone non-ventilée
Roulement pour moteur ou de piston
endommagé
Courroie lâche (fissurée) : suspension
pour pompe à air
Régulateur de filtre et filtre : cuve de
décantation encrassée
Panne de l'unité de commande
manuals search engine
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
En mode « STANDBY », le compresseur se met
sous-tension à compter de la chute de pression
Le disjoncteur de réseau, au sein du système de
distribution, est neutralisé
Contrôler l'alimentation
Remplacer un fusible défectueux
La cosse de fil est desserrée – Resserrer
Le cordon d'alimentation est défectueux – Le
remplacer
Remplacer le moteur
Remplacer le condensateur
Remplacer les pièces endommagées
Vérifier le système de distribution pneumatique –
sceller les raccords dits « lâches »
Ne pas dépasser le débit max. (cf. Données
Techniques)
Remplacer les segments de piston usés
Remplacer le filtre d'aspiration d'air
Nettoyer ou remplacer le filtre d'admission en air
encrassé
Vérifier le système de distribution pneumatique –
sceller les raccords dits « lâches »
Ne pas dépasser le débit max. (cf. Données
Techniques)
Remplacer les segments de piston usés
Remplacer le filtre d'aspiration d'air
Nettoyer ou remplacer le filtre d'admission en air
encrassé
Remplacer les cartouches encrassées
Nettoyer ou remplacer le filtre de purge d'air
encrassé
Découvrir les volets ou bouches d'aération
Remplacer les ventilateurs
Repositionner l'unité
Remplacer le roulement endommagé
Remplacer la suspension endommagée
Nettoyer ou remplacer la cuve de décantation
Réglage via le logiciel d'entretien
70 NP-DK50 DS-23_08-2018