Vérification Du Fonctionnement; Remarques D'avertissement - Truma Mover XT4 Einbauanweisung

Il est interdit de percer le châssis.
Il est également possible de fixer la prise de courant de sécu-
rité à l'aide des deux brides de serrage à vis tangente.
Figure 27
Poser les deux fils jusqu'à la commande (éventuellement les
raccourcir) et raccorder selon le schéma de connexion dans la
borne plate (D).
Vérifiez de nouveau la conformité du raccordement de tous
les câbles, leur fixation à l'aide des fixations fournies et l'im-
possibilité de tout frottement.
Vérification du fonctionnement
Vérifiez si la batterie est entièrement chargée pour faire fonc-
tionner le Mover XT4.
Garer la caravane à l'extérieur sur un terrain libre et plat puis
serrer le frein à main. Les rouleaux d'entraînement ne doivent
pas reposer sur les roues et les béquilles d'angle doivent être
relevées.
Raccorder les cosses de batterie à la batterie. Vérifiez la fixa-
tion sûre de tous les câbles, qu'ils ne soient pas chauds et ne
présentent pas de signe de court-circuit.
Enfoncer la fiche / l'adaptateur 13 pôles dans la prise de cou-
rant de sécurité.
Pousser l'interrupteur à coulisse de la télécommande en
position « marche » . Cela a pour effet de mettre en marche
la télécommande : la LED verte 4 clignote jusqu'à ce que la
commande soit opérationnelle. Si la LED 4 ne s'allume pas,
vérifier la polarité et l'état des piles de la télécommande.
Vérifiez que les moteurs d'entraînement sont bien arrêtés.
Lorsque la télécommande est en marche, actionner le « cur-
seur (C) », les moteurs d'entraînement doivent tourner.
Plaquer les rouleaux d'entraînement contre les pneus au
moyen de la télécommande.
Assurez-vous qu'aucun obstacle ne se trouve autour de la ca-
ravane et desserrez le frein à main. Vérifier maintenant toutes
les fonctions plusieurs fois conformément au mode d'emploi.
Serrer le frein à main de la caravane. Replier les rouleaux
d'entraînement et pousser l'interrupteur à coulisse de la télé-
commande en position « arrêt » £ afin de mettre hors tension
la télécommande et le Mover XT4. Vérifier de nouveau la dis-
tance entre les rouleaux d'entraînement et les pneus. Régler
de nouveau si nécessaire.
La distance entre les rouleaux d'entraînement repliés et
les pneus est de 20 mm.

Remarques d'avertissement

L'équipementier ou le détenteur du véhicule est tenu
d'apposer l'autocollant jaune joint à l'appareil et portant
les remarques d'avertissement en un endroit bien visible
de chaque utilisateur dans le véhicule (par exemple sur la
porte de la penderie). Le cas échéant, réclamer l'autocollant
auprès de Truma.
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