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Notstart Mit Gas - KME Diego G3 Benutzerhandbuch

Sequential gas injection system
Inhaltsverzeichnis

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2.5 Notstart mit Gas

2.5 Notstart mit Gas
Bei einem Ausfall des Benzin-Kraftstoffsystems können Sie mit dem Diego G3 / NEVO / NEVO-SKY-System
den Motor direkt mit Gas starten. Um den Motor im Notfallmodus zu starten, sollten Sie:
1. Schalten Sie die Zündung ein.
1. Schalten Sie die Zündung ein.
2. Schalten Sie das System auf Benzin um (das Bedienfeld ist vollständig leer - keine Dioden leuchten).
2. Schalten Sie das System auf Benzin um (das Bedienfeld ist vollständig leer - keine Dioden leuchten).
3. Schalten Sie die Zündung aus.
3. Schalten Sie die Zündung aus.
4. Schalten Sie die Zündung ein (der Motor kann nicht funktionieren).
4. Schalten Sie die Zündung ein (der Motor kann nicht funktionieren).
5. Halten Sie die Taste auf dem Bedienfeld etwa 10 Sekunden lang gedrückt, bis Sie a hören
5. Halten Sie die Taste auf dem Bedienfeld etwa 10 Sekunden lang gedrückt, bis Sie a hören
langer Piepton ( Die Status-LED leuchtet konstant - in diesem Moment wird das System mit Gas in Betrieb genommen und
langer Piepton ( Die Status-LED leuchtet konstant - in diesem Moment wird das System mit Gas in Betrieb genommen und
die Gas-ECU öffnet die Ventile.
6. Lassen Sie die Taste auf dem Bedienfeld los und starten Sie sofort den Motor (ohne
6. Lassen Sie die Taste auf dem Bedienfeld los und starten Sie sofort den Motor (ohne
Umdrehen des Zündschlüssels in der Position Zündung aus.)
7. WARNUNG! Eine zu lange Haltetaste auf dem Bedienfeld startet den automatischen Gasstand
7. WARNUNG! Eine zu lange Haltetaste auf dem Bedienfeld startet den automatischen Gasstand
7. WARNUNG! Eine zu lange Haltetaste auf dem Bedienfeld startet den automatischen Gasstand
Anzeigekalibrierungsverfahren (nur NEVO). Sie können diesen Modus durch erneutes Drücken der Taste
verlassen (die LED auf dem Bedienfeld erlischt und das System schaltet Benzin ein).
Warten Sie nach dem Notstart (direkt am Gas), bevor Sie losfahren, bis die Motortemperatur auf etwa 50 ° C ansteigt • C, um eine
Warten Sie nach dem Notstart (direkt am Gas), bevor Sie losfahren, bis die Motortemperatur auf etwa 50 ° C ansteigt • C, um eine
Warten Sie nach dem Notstart (direkt am Gas), bevor Sie losfahren, bis die Motortemperatur auf etwa 50 ° C ansteigt • C, um eine
ausreichende Erwärmung des Reduzierers zu gewährleisten. Andernfalls kann das Reduzierstück einfrieren, wodurch die
Komponenten des Gassystems und sogar der Motor beschädigt werden können.
HINWEIS! Die Reduzier- / Umgebungstemperatur muss größer als 0 sein • C, andernfalls ist es aus Sicherheitsgründen
HINWEIS! Die Reduzier- / Umgebungstemperatur muss größer als 0 sein • C, andernfalls ist es aus Sicherheitsgründen
HINWEIS! Die Reduzier- / Umgebungstemperatur muss größer als 0 sein • C, andernfalls ist es aus Sicherheitsgründen
HINWEIS! Die Reduzier- / Umgebungstemperatur muss größer als 0 sein • C, andernfalls ist es aus Sicherheitsgründen
unmöglich, das Fahrzeug mit Gas zu starten. Daher sollte diese Funktion nur in Ausnahmefällen verwendet werden!
Wenn dieser Modus mehr als 50 Mal verwendet wird, wird die Möglichkeit eines Notstarts des Motors direkt am Gaskraftstoff
blockiert. Es wird auch die Notwendigkeit der Werkstatt bestimmt, um die ECU-Funktion zu entsperren.
HINWEIS! Der Notstart mit Gas kann deaktiviert werden, wenn das 12-V-Signal „nach der Zündung" während des Vorgangs
HINWEIS! Der Notstart mit Gas kann deaktiviert werden, wenn das 12-V-Signal „nach der Zündung" während des Vorgangs
verschwindet.
HINWEIS! Während des Notstarts kann das Gas einige Funktionen der Steuerung nicht bedienen (z. B.
HINWEIS! Während des Notstarts kann das Gas einige Funktionen der Steuerung nicht bedienen (z. B.
Schaltmechanismen).
HINWEIS! Die Funktion wird für NEVO-SKY DIRECT nicht unterstützt.
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ver. 1.3.1 24-01-2019

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Diese Anleitung auch für:

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