6. Odkręcić i zdjąć nakrętkę wirnika z wału silnika
(klucz 13 mm). Wirnik unieruchomić przy użyciu
śrubokręta. Patrz rys. 13.
Rys. 13
Demontowanie wirnika
7. Oczyścić wirnik i wał.
8. Sprawdzić wirnik, korpus pompy i uszczelniacz
wału. Jeżeli jest to konieczne wymienić
uszkodzone elementy.
9. Złożyć pompę w kolejności odwrotnej jak przy
demontażu.
Przed i w czasie montażu korpusu
pompy zwracać uwagę na prawidłowe
UWAGA
założenie uszczelniacza. Patrz rys. 14.
Dla ułatwienia montażu, uszczelniacz
można zwilżyć wodą.
139