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Warten der
Kraftstoffanlage
Warten des Kraftstofffilters
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstun-
den—Tauschen Sie den Kraft-
stofffilter aus.
1.
Reinigen Sie den Bereich um den
Kraftstofffilterkopf
1. Kraftstofffilterkopf
2.
Entfernen Sie den Filter und reinigen die
Kontaktfläche
(Bild
3.
Schmieren Sie die Filterglocke mit sauberem
Motorschmieröl ein. Lesen Sie die
Motorbedienungsanleitung für weitere
Informationen.
4.
Setzen Sie die trockene Filterglocke mit der
Hand ein, bis die Dichtung die Kontaktfläche
berührt; drehen Sie sie dann um eine weitere
halbe Umdrehung.
5.
Lassen Sie den Motor an und achten Sie auf
austretenden Kraftstoff am Filterkopf.
Prüfen der Kraftstoffleitun-
gen und -verbindungen
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen auf Verschleiß,
Defekte oder lockere Anschlüsse.
(Bild
78).
Bild 78
2. Kraftstofffilter
78).
Warten des Kraftstoffan-
saugschlauchs
Der Kraftstoffansaugschlauch, der sich im
Kraftstofftank befindet, hat ein Sieb, sodass keine
Rückstände in die Kraftstoffanlage gelangen. Nehmen
Sie den Kraftstoffansaugschlauch ab und reinigen das
Sieb nach Bedarf.
Warten des Wasserabschei-
ders
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstun-
Bei jeder Verwendung oder täglich—Entleeren
Sie Wasser und andere Fremdstoffe aus dem
Wasserabscheider.
Nach dem Auswechseln des Wasserabscheiders den
Schlüssel auf die E
jedoch nicht 3-Mal für jeweils 10 Sekunden starten.
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58
den—Tauschen Sie die Kraft-
stofffilterglocke aus.
-Stellung drehen, den Motor
IN
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