Technische Daten; Sicherheitsbestimmungen - Grillo GF1 Gebrauchs- Und Wartungsanleitung

Motor: 4 Takt Benzin - Motor kW 3,7/4
Getriebe: 1 Gang mit Zahnrädern im Ölbad.
Abtrieb: Um 943 Umdrehungen im Uhrzeigersinn.
Lenkholm: In der Höhe verstellbar.
Anwendungen: Mähbalken cm 86, Schneefräse, Wiesenmäher, Bespritzerdungspumpe.
Gewicht: Mit Mähbalken kg.55
Geschwindigkeit mit Räder 13.50-6: Km/h. 2,14.
INBETRIEBNAHME DER MASCHINE
1) Die Maschine auf Transportschäden untersuchen.
2) Die Zapfwelle der Maschine um die Kupplung mit Fett füllen.
3) Regulieren Sie den Lenkholm nach der gewünschten Position.
4) Die Reifen und das Zubehör anbauen, die Feststellmuttern gut anziehen.
5) Motoröl einfüllen, halten Sie sich genau an das beiliegende Handbuch.
6) Kontrollieren Sie das Getriebeöl (Abb. 9 n°3) MP 80W 90, internationale Korrespondenz API GL5, US
MIL-L-2105D.
7) Den Tank auffüllen; dazu einen mit einem sehr feinen Filter ausgerüsteten Trichter verwenden.
8) Bei den Ölstandkontrollen muss die Maschine immer horizontal stehen.
– Motor niemals in geschlossenen Räumen laufen lassen.
– Bestimmungen zum Anhalten der Maschine und Abstellen des Motors genauestens beachten.
– Maschine nicht in Händen von Unbefugten (besonders Kinder) lassen.
– Maschine bei Tageslicht mit vorschriftsmässiger Arbeitskleidung und festen Schuhen bedienen.
– Vor Arbeitsbeginn den Boden auf Steine, Metallstücke und andere Gegenstände unter-suchen.
– Hände und Füsse nicht in Nähe der laufenden Maschine bringen.
– In Steigungen und im Gefälle die Maschine quer zum Hang führen. Vor Verlassen der Maschine diese
ausschalten oder die Zusatzgeräte und Steuerungskabel vorschriftsmässig einstellen.
Vor Anlassen des Motors immer kontrollieren:
– Dass alle Schrauben und Schraubenmuttern fest angezogen sind
– Dass der Geräteeinschalthebel (Abb. 1 n° 3) im Leerlauf ist (im BiId ist das Gerät eingeschaltet). Dass
der Antriebshebel (Abb. 1 n° 1) im Leerlauf ist (Abb. 2)
– Dass der Luftfilter gut gereinigt ist (Abb. 3)
– Kraftstoff mit Hilfe eines ausgerüsteten Trichters mit einem feinem Filter in den Tank füllen.
Achtung: bitte benutzen Sie immer das Konservierungsmittel für bleifreies Benzin.
– Dass die Zusatzgeräte gut an der Maschine befestigt sind (Abb. 4)
ANLASSEN DES MOTORS
Die totmannien richtung einshalten (Abb. 2). Gashebel bis zur Hälfte drücken (Abb. 1 n. 2) bei kaltem
Motor, die Starter, Hilfe dem Vergaser betätigen (Abb. 5 - choke); Die Anlasschnur (Abb. 6) kräftig ziehen
und der Motor springt an. Nach Anlass des Motors die Starter - Hilfe in Position A bringen und den
Beschleunigungshebel langsam auf Minimum zurückstellen.
START DER MASCHINE
Die Motordrehzahl niedrig halten; durch Abhang des Hebels n. 3 (Abb. 1), kuppelt sich das Gerät ein (Abb.
1 n. 1) nun gleichzeitig beschleunigen, abhängen und den Radschaltkupplungshebel loslassen (Abb. 1
n. 1). Die Maschine setzt sich in Bewegung. Durch Ziehen des Hebels n. 1 (Abb. 1) hält sich die Maschine
an. Zum Blockieren der Hebel das Halterungssystem einhacken (Abb. 2).

TECHNISCHE DATEN

SICHERHEITSBESTIMMUNGEN

BEDIENUNGSANLEITUNG
17