Ferroli NATURFIRE EVO serie Anleitung Für Betrieb, Installation Und Wartung Seite 44

▪ Avviene nel caso cui la
sonda fumi rilevi una
AL 3
temperatura dei fumi
HOT FUMI
superiore a 280°C.
▪ Viene attivata la procedura
di spegnimento.
▪ Avviene quando il
AL 4
ventilatore di aspirazione
ASPIRAT-
fumi è guasto.
GUASTO ▪ Viene attivata la procedura
di spegnimento.
▪ In fase di accensione non
AL 5
parte la fiamma.
MANCATA
▪ Viene attivata la procedura
ACCENS
di spegnimento.
AL 6
Non viene alimentato di pellet
MANCANO
il braciere.
PELLET
▪ Avviene nel caso di
intervento del termostato
AL 7
di sicurezza della
SICUREZ
temperatura canale
TERMICA
coclea.
▪ Il sistema viene arrestato.
▪ In fase di lavoro la stufa
AL 8
rileva una pressione
MANCA
inferiore alla soglia di
taratura del vacuostato.
DEPRESS
▪ Il sistema viene arrestato.
AL 9
Compare quando il flusso
TIRAGGIO
d'aria comburente è sotto una
certa soglia.
INSUFF
▪ Avviene quando la
AL E
pressione dell'acqua non
PRESS
rientra nei valori di corretto
ACQUA funzionamento.
▪ Il sistema viene arrestato.
▪ Avviene nel caso di
intervento del termostato
AL A
di sicurezza della
SICUREZ H O temperatura acqua della
2
termo camera con T>95°C.
▪ Il sistema viene arrestato.
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NATURFIRE EVO 27 - 34
▪ Eccessivo carico pellet.
▪ Ridotto scambio termico
nell'impianto.
▪ Il ventilatore fumi è
bloccato.
▪ Il sensore controllo
velocità è guasto.
▪ Manca l'alimentazione
elettrica al ventilatore fumi.
▪ Il serbatoio del pellet è
vuoto.
▪ La resistenza elettrica è
difettosa, sporca o fuori
dalla corretta posizione.
▪ Taratura carico pellet non
corretta.
▪ Il serbatoio del pellet è
vuoto.
▪ Il motoriduttore di carico
pellet deve assestarsi.
▪ Il motoriduttore non
carica pellet.
Il termostato di sicurezza
ha rilevato una temperatura
superiore alla soglia
di taratura per un
surriscaldamento della
parte inferiore del serbatoio,
bloccando il funzionamento
del motoriduttore.
▪ La camera di
combustione è sporca.
▪ Il condotto fumi è ostruito.
▪ La porta fuoco non è chiusa.
▪ Le valvole antiscoppio
sono aperte-inceppate.
▪ Il vacuostato è difettoso.
▪ La camera di
combustione è sporca.
▪ Il condotto fumi è ostruito.
▪ La porta fuoco non è
chiusa.
▪ Le valvole antiscoppio
sono aperte-inceppate.
▪ Il debimetro è difettoso.
Avviene quando il trasduttore
di pressione inserito nel
circuito idraulico rileva
una pressione inferiore o
superiore ai limiti prestabiliti.
Il termostato di sicurezza
ha rilevato una temperatura
superiore alla soglia di taratura
per un surriscaldamento
dell'acqua della termo camera,
bloccando il funzionamento del
motoriduttore.
cod.48427M013_11/19
▪ Regolare l'afflusso del pellet.
▪ Altre operazioni di ripristino
devono essere condotte da un
Centro di Assistenza.
Le operazioni di ripristino devono
essere condotto da un Centro di
Assistenza.
▪ Verificare la presenza di pellet
nel serbatoio.
▪ Verificare le procedure di
accensione.
▪ Altre operazioni di ripristino
devono essere condotto da un
Centro di Assistenza.
▪ Verificare la presenza di pellet
nel serbatoio.
▪ Regolare l'afflusso del pellet.
▪ Altre operazioni di ripristino
devono essere condotto da un
Centro di Assistenza.
▪ Verificare la causa dello
eccessivo surriscaldamento.
▪ Sbloccare il termostato di
sicurezza agendo sul pulsante
di ripristino.
▪ Verificare la pulizia del
condotto fumario e della
camera di combustione.
▪ Verificare la chiusura ermetica
della porta.
▪ Verificare la chiusura delle
valvole antiscoppio.
▪ Altre operazioni di ripristino
devono essere condotte da un
Centro di Assistenza.
▪ Verificare la pulizia del
condotto fumario e della
camera di combustione.
▪ Verificare la chiusura ermetica
della porta.
▪ Verificare la chiusura delle
valvole antiscoppio.
▪ Altre operazioni di ripristino
devono essere condotte da un
Centro di Assistenza.
Verificare la causa del problema
ripristinando la pressione del
circuito e riportando al valore di
normale funzionamento.
▪ Verificare la causa dello
eccessivo surriscaldamento.
▪ Sbloccare il termostato
interessato al surriscaldamento
agendo sul pulsante di
ripristino.
IT