3.4 COMPONENTELE MOTORULUI
Mașina este alcătuită din următoarele
componente principale (fig. 1 ).
A. Capac de umplere cu jojă de nivel
B. Extensie de evacuare a uleiului
C. Carburator
D. Capac filtru de aer
E. Capac bujie
F.
Număr de serie al motorului
3.5 CONDIŢII AMBIENTALE
Funcționarea unui motor endotermic
în patru timpi este influențată de:
a) Temperatură:
– Punerea motorului în funcțiune
la temperaturi reduse poate crea
dificultăți de pornire la rece.
– Când temperaturile sunt foarte ridicate
pot apărea dificultăți de pornire la cald
din cauza evaporării carburantului din
recipientul carburatorului sau din pompă.
– În orice caz, trebuie să adaptați tipul
de ulei la temperaturile de utilizare.
b) Altitudine:
– Puterea maximă a unui motor endotermic
se reduce progresiv o dată cu creșterea
altitudinii față de nivelul mării.
– În cazul măririi considerabile a
altitudinii, trebuie redusă sarcina
mașinii și trebuie evitate condițiile
de lucru deosebit de grele.
3.6 CARBURANT
O bună calitate a carburantului este
fundamentală pentru funcționarea
corectă a motorului.
Carburantul trebuie să îndeplinească
următoarele cerințe:
a) Să conțină benzină curată, proaspătă și
fără plumb, cu minimul 90 de octani;
b) Să nu conțină un procent de
etanol mai mare de 10%;
c) Să nu conțină ulei;
d) Pentru protejarea sistemului de carburație
contra formării de depuneri rășinoase,
adăugați un stabilizator de carburant.
Utilizarea de carburanți nepermiși
deteriorează componentele motorului și nu
se încadrează în termenii de garanție.
NOTĂ Utilizați numai carburantul indicat
în tabelul cu date tehnice. Nu utilizați alte
tipuri de carburant. Este permisă utilizarea
carburanților ecologici, precum benzină
alchilată. Compoziția acestui tip de benzină
are un impact minor asupra persoanelor și a
mediului înconjurător. Nu au fost semnalate
efecte negative legate de utilizarea acestui tip
de benzină. Cu toate acestea, pe piață sunt
disponibile tipuri de benzină alchilată pentru care
nu este posibilă oferirea de indicații precise.
3.7 ULEI
Utilizați întotdeauna uleiuri de bună
calitate și alegeți gradația în funcție
de temperatura de utilizare.
• Utilizați numai ulei detergent de
calitate, minim SF-SG.
• Alegeți gradul de vâscozitate SAE în
funcție de tabelul cu date tehnice.
• Uleiurile multigrad pot duce la un
consum mai mare în perioadele
calde, așadar, utilizați uleiul adecvat
în funcție de perioada de utilizare.
• Nu amestecați uleiuri de mărci
și cu caracteristici diferite.
• Utilizarea uleiului SAE 30 la temperaturi
mai mici de +5°C poate provoca daune
motorului din cauza lubrifierii neadecvate.
3.8 FILTRU DE AER
Eficiența filtrului de aer este esențială pentru
a evita pătrunderea reziduurilor și a prafului
în motor, fapt ce poate duce la reducerea
performanțelor și a duratei acestuia.
• Păstrați întotdeauna elementul de
filtrare fără reziduuri și în perfectă
stare de funcționare (par. 6.5).
• Dacă este necesar, înlocuiți elementul
de filtrare cu o piesă de schimb originală;
elementele de filtrare necompatibile pot
afecta eficiența și durata motorului.
• Nu porniți niciodată motorul fără
elementul de filtrare montat corect.
3.9 BUJII
Bujiile pentru motoarele endotermice
nu sunt toate la fel.
• Utilizați numai bujii de tipul indicat,
dotate cu gradația termică adecvată.
• Acordați atenție lungimii filetului;
filetul cu lungime mai mare
deteriorează definitiv motorul.
• Verificați gradul de curățenie și distanța
corectă dintre electrozi (par. 6.6).
4