Lorsque la jante se bloque, il faut insister sur la commande, pour s'assurer d'atteindre
la pression maximum (180 bar) contrôlable sur le manomètre (C, fig.11).
Les tests de tenue de la pression du distributeur-autocentreur doivent être effectués
lorsque la roue est montée.
Pendant le travail, surveiller la pression de l'autocentreur
Surveiller la pression également pendant les opérations de montage et démontage
du pneu ; pour remédier aux problèmes de tassement de la jante, insister sur la
commande de blocage.
Il ne faut jamais positionner le manipulateur dans des endroits avec de l'eau stagnante.
Toute oscillation du châssis dépend de la longueur du châssis lui-même, qui amplifie
les tolérances avec le guide du chariot.
Les oscillations jusqu'à 25 mm (1") sont admises et ne causent pas de problèmes
au fonctionnement du démonte-pneus.
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ATTENTION !
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ATTENTION !
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ATTENZIONE
Manuel d'utilisation S60