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■ Anschluss an den Kfz-Akku
RWARNUNG!
• NIEMALS die Sicherungen überbrücken oder das Kabel
hinter den Sicherungen abschneiden, wenn man den Trans-
ceiver an einen Kfz-Akku oder eine andere Stromversor-
gung anschließt.
• NIEMALS den Transceiver direkt an einen 24-V-Akku an-
schließen.
Da insbesondere in der Elektronik von Hybrid- oder Elektro-
fahrzeugen starke Impulse entstehen, kann es vor allem in
solchen Fahrzeugen zu Störungen des Empfangs kommen.
• NIEMALS den Transceiver an den Zigarettenanzünder an-
schließen, da dessen Sicherung nicht für den benötigten
Strom ausgelegt ist und es zum Spannungsabfall kommen
kann.
• Wenn das Stromversorgungskabel durch Öffnungen in
Blechteilen der Karosserie verlegt werden muss, sind ent-
sprechende Gummiringe erforderlich, damit Kurzschlüsse
vermieden werden.
AUFSTELLUNG UND ANSCHLÜSSE
RWARNUNG!
• In jedem Fall sicherstellen, dass die Gleichstromversor-
gung polaritätsrichtig angeschlossen ist.
rot: Pluspol (+), schwarz: Minuspol (–)
• NIEMALS das Stromversorgungskabel durch Ziehen me-
chanisch beanspruchen oder scharf knicken.
Sicherungs-
halter
rot
9
schwarz
−
12-V-
Akku
9
66
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