Bavaria BPM 40 P Originalbetriebsanleitung Seite 66

Anleitung_BPM_40_P_SPK7__ 11.02.14 09:16 Seite 66
RS
5.1.2 Montaža točkova
Montažu točkova pogledajte u odeljku 5.1.3
Podešavanje visine rezanja.
5.1.3 Podešavanje visine rezanja
(Montažu točkove vidi pod tačkom 3-5)
Pažnja! Korekcija visine rezanja može da se
provede samo kad je motor ugašen i kad je
izvučen utikač svećice.
1. Za demontažu poklopaca točkova upotrebite
odvijač (sl. 22).
2. Demontirajte točkove pomoću dobijenog ključa za
svećice (sl. 20/poz. 13).
3. Visina rezanja koriguje se decentralno, posebno
se moraju korigovati sva 4 točka. Utvrdite koje
ćete 3 visine rezanja podesiti (sl. 18)
Pozicija 1: mala visina rezanja
Pozicija 2: srednja visina rezanja (dovoljna za
normalno korišćenje)
Pozicija 3: velika visina rezanja
Pažnja: Sva 4 točka moraju se podesiti na istu visinu
rezanja.
4. Montirajte točkove (poz. 15) na način prikazan na
sl. 19-20, pomoću dobijenog ključa za svećice
(poz. 13).
Pažnja: Za učvršćivanje točkova desne strane morate
upotrebiti zavrtnje s desnim navojem (poz. 22). Za
levu stranu upotrebite zavrtnje s levim navojem (poz.
23).
5. Montirajte poklopce točkova (sl. 21/poz. 16)
6. Rukovanje
Pažnja!
Motor se isporučuje bez ulja. Pre puštanja u
pogon obavezno sipajte 0,4 l ulja. U tu svrhu
koristite normalno, višenamensko ulje (15W40).
Nivo ulja u motoru mora da se proveri pre svake
košnje (vidi Kontrola nivoa ulja).
Pre nego počnete sa košnjom, proverite da li je rezni
alat oštar i nisu li oštećena sredstva za učvršćivanje.
Zamenite tupe i/ili oštećene rezne alate, da ne bi
došlo do neuravnoteženosti. Prilikom te kontrole
ugasite motor i izvucite utikač svećice.
Pre nego što pokrenete kosilicu, otvorite ventil za
benzin (sl. 11, strelica = ventil za benzin je otvoren).
Regulator gasa (sl. 12) stavite u poziciju "N".
66
Pritegnite polugu kočnice motora i snažno povucite
sajlu za pokretanje. Pomoću regulatora gasa možete
da regulišete brzinu i obrtaje noža (sl. 12).
Pre nego što pokrenete kosilicu, povucite polugu
kočnice motora (sl. 14/poz. 1) i snažno povucite
sajlu za pokretanje.
Pre početka košnje trebali biste taj postupak da
ponovite nekoliko puta kako biste se uverili da sve
pravilno funkcioniše. Svaki put kada trebate izvoditi
bilo kakve radove podešavanja i/ili popravki na Vašoj
kosilici, sačekajte dok se nož zaustavi.
Pre svih radova podešavanja, održavanja i popravki
ugasite motor.
Napomene:
1. Kočnica motora (sl. 14/poz. 1): da biste ugasili
motor, upotrebite polugu. Kad pustite polugu,
automatski se zaustavljaju motor i nož. Da biste
kosili, držite polugu u radnom položaju (sl.
14/Pos. 1). Pre stvarne košnje treba više puta da
se proveri poluga za pokretanje/zaustavljanje.
Proverite da li je sajla lako pokretljiva.
2. Upozorenje: Kad se motor pokrene, nož
rotira.
Važno: Pre startovanja motora više puta
aktivirajte kočnicu motora kako biste proverili
funkcioniše li dobro sajla za zaustavljanje.
Obratite pažnju: Motor je konstruiran za brzinu
rezanja i izbacivanja trave u kesu za sakupljanje
kao i za dug životni vek.
3. Proverite količinu ulja.
4. Sipajte cirka 0,7 litara benzina u rezervoar kada
je prazan i pri tom upotrebite levak i mernu
posudu. Proverite da li je benzin čist.
Upozorenje: uvek koristite samo jedan sigurnosni
kanistar za benzin. Nemojte pušiti kad sipate benzin.
Pre sipanja benzina ugasite motor i ostavite ga da se
nekoliko minuta hladi.
5. Proverite da li je kabl za paljenje pričvršćen na
svećicu.
6. Pritisnite primer pumpe za gorivo (sl. 13/poz. 2)
tri puta.
7. Stojte iza motorne kosilice. Jedna ruka treba biti
na poluzi za startovanje/zaustavljanje motora.
Druga ruka treba biti na ručici startera.
8. Pokrenite motor pomoću reverzibilnog startera
(sl. 15/poz. 11). Pri tom izvucite ručku cirka 10-
15 cm (dok ne osetite otpor), zatim snažno
povucite. Ako motor ne upali, potegnite ručicu
još jednom.
Pažnja! Nemojte pustiti da sajla za startovanje
skoči u početni položaj.