Inhaltsverzeichnis
Werbung
Quicklinks
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für Swing MIURA RS
Inhaltszusammenfassung für Swing MIURA RS
- Seite 1 PArAglider MIURA Revision: 1.1 Datum: 05.03.2020 Betriebsanweisung (DE)
- Seite 2 Die Vervielfältigung dieses Handbuchs, auch der auszugsweise Nachdruck (mit Ausnahme kurzer Zitate in Fachartikeln), unabhängig davon, auf welche Art und Weise oder mit welchen Mitteln (elektronisch oder mechanisch) dies geschieht, ist nur mit ausdrücklicher schriftlicher Genehmigung der SWING Flugsportgeräte GmbH gestattet.
- Seite 3 Informationen über den Gleitschirmsport allgemein. Bitte lesen Sie dieses Dokument vor dem ersten Flug sorgfältig durch! Wir hoffen, dass Sie viele Jahre Flugvergnügen mit Ihrem MIURA RS erleben. Ihr Gleitschirm zeichnet sich durch innovatives Design, erstklassige Materialien und eine hochwertige Verarbeitung aus.
-
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
......................11 ERÄTEKLASSE UND ICHTLINIEN EN/LTF Klassifizierung ......................11 Zielgruppe ..........................11 Eignung für die Ausbildung ......................11 TECHNISCHE BESCHREIBUNG .................... 12 Ü ........................12 BERSICHTSZEICHNUNG MIURA RS – ....................12 CHIRM ZWEI LASSEN Musterschüler ..........................12 Thermikspezialist ........................12 RAST ............................. 12 ..........................13 EINENSYSTEM ........................... - Seite 5 FLUGPRAXIS ........................23 ............................23 RSTFLUG ....................23 ORFLUGKONTROLLE UND USLEGEN ..........................23 UNKTE HECK ............................. 23 TART ..........................24 ERADEAUSFLUG ........................... 24 URVENFLUG Notsteuerung ...........................24 ..........................25 BSTIEGSHILFEN Steilspirale ..........................25 B-Stall ............................26 Ohren-Anlegen .........................27 ............................27 ANDUNG EINSATZBEREICHE ......................28 ..........................
- Seite 6 ..........................40 ACHPRÜFUNG Allgemein ..........................40 Nachprüffristen ........................40 Prüfberechtigung........................40 Eigenhändige Prüfung ......................40 ............................40 ARANTIE SWING IM WORLD WIDE WEB ..................41 SWING W ..........................41 EBSITE Facebook, Twitter & youtube ....................41 Paragliders ..........................41 SWING TV ..........................41 SWING App ..........................41 ANHANG ........................... 42 ............................
-
Seite 7: 01 Einführung
01 Einführung Besondere Texte GEFAHR Betriebsanweisung Lesen Sie diese Betriebsanweisung unbedingt Gefahr-Texte weisen auf eine unmittelbar vor dem ersten Flug sorgfältig durch. So gefährliche Situation hin, die mit hoher können Sie sich mit neuen Funktionen vertraut Wahrscheinlichkeit zum Tod oder zu machen, Sie erfahren, wie Sie den Gleitschirm schweren Verletzungen führen wird, wenn in verschiedenen Situationen am besten fliegen... -
Seite 8: Miura Rs Und Miura Rse
Miura RS und Miura RSe Betriebsanweisung im Internet Der Miura RS kann bei Bedarf mit einem sind weitere www.SWING.de Begrenzer für Beschleunigerweg Informationen bezüglich Ihres ausgestattet werden. Der Miura RS wird mit Gleitschirms eventuelle reduziertem Beschleunigerweg formell zum Aktualisierungen Miura RSe und ist in dieser Konfiguration in der Betriebsanweisung zu finden. -
Seite 9: 02 Sicherheit
Betriebshandbuch an den Käufer unbedingt weiterzugeben. Bestandteil Sicherheitshinweise Betriebserlaubnis und gehört zum Gleitschirm. Jede Luftsportart birgt Risiken sich. Der MIURA RS wurde ausschließlich für den Gleitschirmfliegen weist, Vergleich Betrieb Gleitschirm für Fuß- anderen Luftsportarten, die niedrigsten Quoten Windenstart entwickelt und getestet. Ein nicht gemessen an der Zahl der Lizenzinhaber bei bestimmungsgemäßer Gebrauch ist unzulässig. -
Seite 10: Haftungs- Und Garantieausschlüsse, Betriebsgrenzen
(abhängig Startgewicht) des Gerätes sind Verwendungszweck Temperaturen unter -30°C und über 50°C Der MIURA RS darf ausschließlich als „leichtes Kunstflug / Extremflug oder Flugfiguren mit Luftsportgerät“ mit einer Leermasse von Neigungen von mehr als 135 Grad weniger als 120kg in der Sparte Gleitschirm ... -
Seite 11: Geräteklasse Und Richtlinien
Gleitschirmunfälle und auf die Erfahrungen von einfachstem und direktem Handling. Flugschulen, Fluglehrern Dank RAST ist der MIURA RS sehr komfortabel Sicherheitstrainern stützen. Diese Richtlinien und entspannt zu fliegen, sodass er sich für die sollen dem Piloten helfen, die für seine... -
Seite 12: 03 Technische Beschreibung
Kammern. eigenständige Position Gleitschirmhimmel einnimmt. Sein flexibles Gesamtkonzept macht den MIURA RS zum idealen Begleiter für alle, die in ihrer Fliegerkarriere noch viel vorhaben und die sich alle Optionen für ihre fliegerische Entwicklung offen halten wollen. Musterschüler Ziel der Entwicklung war es, einen Genuss... -
Seite 13: Leinensystem
Kontrolle in turbulenten detaillierten Leinenverbindungsplan, der die Verhältnissen. einzelnen Ebenen, Verbindungen Das macht den MIURA RS extrem stabil und Bezeichnungen der Leinen zeigt. fehlerverzeihend, was für den Piloten deutlich Im Bereich der Bremsleinen werden die Ebenen mehr Flugkomfort, Präzision und effektive Ende Hauptbremsleine Leistung bedeutet. -
Seite 14: Tragegurte
Tragegurte Der MIURA RS ist mit speziell entwickelten Tragegurten aus zwölf Millimeter breitem Gurtband mit Kevlarverstärkung ausgestattet. Diese verfügen über Beschleunigungssystem, dass es dem Piloten ermöglicht, Geschwindigkeitsverhalten MIURA RS über ein Umlenksystem seinen Wünschen anzupassen. Genauere Informationen über den Gebrauch Beschleunigungssystems finden Sie im Kapitel "Flugpraxis". -
Seite 15: Inbetriebnahme Und Einfliegen
Werkseinstellung 04 Inbetriebnahme und Der MIURA RS wird ab Werk mit einer Einfliegen Bremseinstellung ausgeliefert, die auf optimales Handling ausgerichtet ist. Vor dem Erstflug Mit dieser Einstellung können Sie das Gleitsegel WARNUNG fast verzögerungsfrei steuern und landen. Hauptbremsleinen werden Vor dem Erstflug muss der Gleitschirm von Einfliegen des Gleitschirms vom Fachmann einem Fachmann eingeflogen und überprüft... -
Seite 16: Anpassen Der Bremsgriffe
Hauptbremsleine und zum Verlust der Kontrolle über den Gleitschirm führen. Anpassen der Bremsgriffe Achten Sie unbedingt darauf, dass nur Der MIURA RS ist mit dem SWING Multigrip- Sackstich- oder Palstek- Knoten für die Bremsgriff ausgestattet, der sich optimal auf Verbindung eingesetzt und richtig ausgeführt die Bedürfnisse des Piloten anpassen lässt. -
Seite 17: Beschleunigungssystem
Entnahme. Drehen Sie den Multigrip- Bremsgriff auf links und schieben Sie die gewünschten Verstärkungen durch die Öffnung wieder in den Griff. Beschleunigungssystem Der MIURA RS besitzt im Trimmflug bereits eine ausreichend hohe Grundgeschwindigkeit, Multigrip-Bremsgriff bei Auslieferung mit beiden zusätzlichen Verstärkungen Beschleunigungssystem deutlich erhöht werden... - Seite 18 Abb. 8. Funktionsweise Fußbeschleuniger MIURA RS ohne (obere Abbildung) und mit Speedlimiter (untere Abbildung) Kapitel 04 Inbetriebnahme und Einfliegen...
- Seite 19 Erst in der zweiten Stufe entspricht der MIURA RS den Anforderungen der Klasse B, im Nur mit korrekt installiertem Speedlimiter Bereich der ersten Stufe sowie unbeschleunigt entspricht der MIURA RS vollständig den entspricht der MIURA RS vollständig den Anforderungen der Klasse A. Anforderungen der Klasse A.
-
Seite 20: Weitere Vorrichtungen
Weitere Vorrichtungen Speedlimiter Einbau Der MIURA RS verfügt weder über einen Trimmer, noch über weiteren einstellbare, entfernbare oder variablen Vorrichtungen. Empfohlener Gewichtsbereich Die in dieser Betriebsanweisung angegebenen Gewichtsbereiche beziehen sich generell auf das Abfluggewicht (Pilotengewicht inklusive Bekleidung, Schirm, Gurtzeug und Ausrüstung). -
Seite 21: Rettungsgerät
Startgewicht eingehalten wird. Rettungsgerät entsprechend Anweisungen des Herstellers anzubringen. Geeignete Gurtzeuge Für die Kombination mit dem MIURA RS grundsätzlich geeignet sind Gurtzeuge ohne Kreuzverspannung (GH). Achten Sie beim Gurtzeug darauf, dass Sie über Umlenkrollen maximalen Beschleunigungsweg betätigen können. Wenn Sie Fragen oder Zweifel bezüglich der... -
Seite 22: Gurtzeugeinfluss
Dies hat zur Folge, dass das Flugverhalten in Gurtzeugeinfluss Piloten gewählten Gleitschirm- Untersuchungen haben gezeigt, dass das Gurtzeugkombination signifikant von dem bei Gurtzeug, die Gurtzeugeinstellung sowie die der Musterprüfung dokumentierten abweichen Pilotenposition im Gurtzeug einen signifikanten kann. Einfluss unterschiedlicher Einfluss auf das Flugverhalten des Gleitschirms Gurtzeuggeometrien auf das Flugverhalten ist in haben, ebenso... -
Seite 23: 05 Flugpraxis
RS vorwärts zu starten. Ziehen Sie den Schirm WARNUNG mit gestreckten Leinen auf. Es ist nicht notwendig, den MIURA RS mit einem Impuls zu Ein sorgfältiger Vorflugcheck ist für jedes starten und/oder in die losen Leinen zu laufen. Luftfahrzeug verbindlich. Achten Sie darauf, Führen Sie während des Aufziehens jeweils die... -
Seite 24: Geradeausflug
Minimalgeschwindigkeit knapp unter Hauptkarabinern. Schon ab Windgeschwindigkeiten von 3 m/sek ist der MIURA RS auch rückwärts sehr gut zu WARNUNG starten. Dabei steht der Pilot mit dem Gesicht zum Gleitschirm, den Wind im Rücken. Durch Zu langsames Fliegen nahe der Zug an den vorderen Leinen beginnt die Stallgeschwindigkeit erhöht die Gefahr eines... -
Seite 25: Abstiegshilfen
Steigwerten und wenig Wind. Während der Steilspirale kann die Außenseite des Segels einklappen, was Der MIURA RS leitete die Steilspirale bei den allerdings ohne Bedeutung ist. Sie können Testflügen bei neutraler Pilotenposition stets dies verhindern, indem Sie auf der selbstständig aus. -
Seite 26: B-Stall
Sinkgeschwindigkeit von circa 8-10 m/s nach unten. Der B-Stall eignet sich bei mittleren Steigwerten und wenig Wind. Der MIURA RS eignet sich gut für den B-Stall, da er dabei stabil bleibt und hohe Sinkwerte erreicht. Einleitung Greifen Sie die beiden B-Tragegurte an den Farbmarkierungen von außen an den Schäkeln. -
Seite 27: Ohren-Anlegen
Bedingungen die Sackflugtendenz steigt. bestimmt herunterziehen. Landung Anschließend den Beschleuniger betätigen, da der Anstellwinkel durch die angelegten Bei der Landung mit dem MIURA RS müssen Ohren erhöht wird. Sie keine Besonderheiten beachten. Beginnen Sie die Landung mit einem geraden Endanflug Einleitung... -
Seite 28: 06 Einsatzbereiche
Für Windenstart sind besondere 06 Einsatzbereiche Vorschriften und Ausbildungsnachweise zu beachten. Dies sind im Einzelnen: Der MIURA RS wurde ausschließlich für den Betrieb Gleitschirm für Fuß- Windenschleppausbildung Windenstart entwickelt und getestet. Ein nicht berechtigung für den Piloten bestimmungsgemäßer Gebrauch ist unzulässig. -
Seite 29: Motorisierter Betrieb
Flugzustände mit einer Neigung von mehr als 135 Grad um die Quer- oder Längsachse. Swing empfiehlt den Einsatz einer geeigneten Der MIURA RS wurde nicht für den Kunstflug Schlepphilfe, da diese dem Pilot mehr entwickelt und getestet. Sicherheitsreserven während der Schleppphase verschafft. -
Seite 30: Gefahreneinweisung Und Extremflug
Bitte beachten Sie, dass alle in dieser Anleitung 07 Gefahreneinweisung und beschriebenen Manöver im Rahmen der Extremflug Musterprüfung einem Gurtzeug folgenden Abmessungen durchgeführt wurden: Gefahreneinweisung Gesamtfluggewicht Breite (A) Höhe (B) WARNUNG < 80 kg (40±2) cm (40±1) cm 80– 100 kg (44±2) cm (42±1) cm Halten Sie unter allen Umständen die... -
Seite 31: Materialbelastung Und -Schäden
Sicherheitstrainings stellen auch immer eine durchsacken, wegdrehen oder in eine schnelle Extrembelastung für das Material dar. Rotation geraten. SWING rät davon ab das Material des MIURA RS im Rahmen von Sicherheitstrainings über Ausleitung Gebühr zu strapazieren. Ist der Schirm einseitig eingeklappt, muss die Im Rahmen von Sicherheitstrainings können... -
Seite 32: Arten Des Strömungsabrisses
gesamte Flächentiefe können die Außenflügel WARNUNG nach vorne wandern, so dass der Schirm eine U-Form bildet. Die Ausleitung erfolgt ebenfalls Sollte das Trudeln nicht aufhören, über leichtes symmetrisches Bremsen auf überprüfen Sie, ob die Bremsen vollständig beiden Seiten, wobei darauf geachtet werden geöffnet sind! muss, dass beide Flügelenden gleichmäßig in die normale Fluglage gelangen. -
Seite 33: Weitere Gefahrenhinweise
besonders bei zu geringer Flächenbelastung Die Steuer- und Bremswege verkürzen sich sackfluganfällig. deutlich, der Sackflugzustand wird dann meist durch eine Brems- oder Anstellwinkeländerung, Im Sackflug verringert sich die Anströmung von z.B. von einer Böe oder einer Thermikablösung, vorne und der Schirm gerät in einen stabilen ausgelöst. -
Seite 34: Überbelastung
Ihren Schirm schwer beschädigen. Verstauen Sie Ihren Packsack im Kofferraum möglichst weit entfernt vom Reservekanister oder von Ölbehältern. Der MIURA RS sollte keiner extremen Hitze (wie z.B. im Sommer im Kofferraum des Autos) ausgesetzt werden. Vor allem in Kombination Feuchtigkeit... -
Seite 35: Zusammenlegen
Verstärkungen Nasenbereich ausgestattet und kann mit allen üblichen Packmethoden gepackt werden. Es wird jedoch empfohlen, den MIURA RS wie in den Abbildungen 1 bis 4 dargestellt „Zelle auf Zelle“ zusammenzulegen. Hilfreich ist bei dieser Methode eine unterstützende zweite Person. -
Seite 36: Pflege
Behandlung ihre Eigenschaften über viele Jahre nicht, auf die Empfindlichkeit des Tuchs und Flugstunden behalten. aufmerksam zu machen. Um lange Freude an Ihrem MIURA RS zu Achten Sie bitte darauf, dass sich beim haben, beachten sie bitte die Pflegehinweise Einpacken des Gleitschirms keine Insekten in und gehen sorgsam mit Ihrem MIURA RS um. -
Seite 37: Feuchtigkeit / Nässe
Sie Ihren Schirm im Hochsommer auf Sand und salzhaltige Luft keinem Fall im Auto lagern. Sand und salzhaltige Luft führen in vielen Fällen zu einer deutlich schnelleren Alterung des Achten Sie vor allem beim Bodentraining mit Leinen- und Tuchmaterials. gekreuzten Tragegurten darauf, dass der Mantel der Leinen durch Reibung nicht In diesem Fall muss der Schirm frühzeitig zur aufgescheuert wird. -
Seite 38: Reparaturen, Nachprüfungen Und Garantie
Nähten befinden sowie nicht und Kontrollheft angegeben. größer als 3 Zentimeter sind. SWING empfiehlt eine regelmäßige Kontrolle Einzelne Leinen für Ihren MIURA RS können Sie der Leinen nach einem Jahr oder 50 direkt online bestellen unter: Flugstunden. Für eine Kontrolle der Trimmung info@swing.de... -
Seite 39: Bremsleinen Schnellcheck
Ihren Schirm zu SWING oder einer von SWING anerkannten Vertragswerkstatt zur Kontrolle und Trimmkorrektur. Leinen verlieren an Festigkeit und altern selbst dann, wenn der Gleitschirm selten oder gar nicht verwendet wird. Die Funktion und Sicherheit Ihres Gleitschirms kann dann beeinträchtigt werden. -
Seite 40: Nachprüfung
Ihren Gleitschirm gewährleistet ist, sollten Nachprüfanweisungen dargelegten personellen Sie dem SWING Serviceprogramm im Service- Voraussetzungen. und Kontrollheft folgen. Damit Sie von Ihrer SWING Garantie profitieren, Ein Nichtbeachten der Nachprüffristen führt müssen Sie Erlöschen Garantie Ihren Gleitschirm von SWING oder einer Betriebserlaubnis. -
Seite 41: Swing Im World Wide Web
Auf der SWING Website finden Sie, neben https://vimeo.com/ https://www.youtube. zusätzlichen Informationen und Zubehör für SWINGparagliders com/channel/UCVitu xPWODYREVJrIsFbfbA Ihren MIURA RS, ein breites Angebot an Accessoires für Ihren Gleitschirm sowie SWING App nützliche Produkte für Piloten. Um auch unterwegs immer auf Weiterhin finden Sie dort alle weiterführenden... -
Seite 42: Anhang
AIR Turquoise Anhang Route du Pré-au-Comte 8 1844 Villeneuve Adressen Switzerland SWING Flugsportgeräte GmbH Tel.: +41 (0)21 965 65 65 An der Leiten 4 https://para-test.com 82290 Landsberied DULV Germany Deutscher Ultraleichtflugverband e.V. Fon.: +49 (0) 8141 3277 - 888 Mühlweg 9 Fax: +49 (0) 8141 3277 - 870 71577 Großerlach-Morbach... -
Seite 43: Gerätedaten
Gerätedaten Modell: Größe: Farbe: Seriennummer: MIURA RS __/__/-__/__/__/ - __/__/__/__/__/ Eingeflogen am: __/__/ - __/__/ 20___ Händlerstempel und Unterschrift: ________________________________________ Pilotendaten / Halternachweis Name: Anschrift: Telefon: Email: Erfolgte Nachprüfungen und Reparaturen Datum: Durchgeführte Gesamtzustand Durchgeführt von Stempel, Unterschrift Arbeiten: bei Auslieferung:... -
Seite 44: Notizen
Notizen SWING Flugsportgeräte GmbH An der Leiten 4 82290 Landsberied Germany...