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5.2.2
Abkuppeln der Brems- und Vorratsleitung
5.3
Feststell-Bremse
(A)
Feststellbremse anziehen.
(B)
Feststellbremse lösen.
XTender-T BAG0180.0 06.17
WARNUNG
Gefahren durch Quetschen, Schneiden, Erfassen, Einziehen und
Stoß durch die unbeabsichtigt verrollende Maschine bei gelöster
Betriebs-Bremse!
Entkuppeln Sie immer zuerst den Kupplungskopf der Vorratsleitung
(rot) und dann den Kupplungskopf der Bremsleitung (gelb).
Die Betriebs-Bremse der Maschine geht erst in Bremsstellung, wenn
der rote Kupplungskopf gelöst ist.
Halten Sie diese Reihenfolge unbedingt ein, da sonst die Betriebs-
Bremsanlage löst und sich die ungebremste Maschine in Bewegung
setzen kann.
Beim Abkuppeln oder Abreißen der Maschine entlüftet die Vorratslei-
tung zum Anhänger-Bremsventil. Das Anhänger-Bremsventil schaltet
automatisch um und betätigt in Abhängigkeit der automatisch-
lastabhängigen Bremskraft-Regelung die Betriebs-Bremsanlage.
1. Maschine gegen unbeabsichtigtes Verrollen sichern.
Unterlegkeile nutzen.
2. Kupplungskopf. der Vorratsleitung (rot) lösen.
3. Kupplungskopf der Bremsleitung (gelb) lösen.
4. Kupplungsköpfe in den Leerkupplungen befestigen.
5. Deckel der Kupplungsköpfe am Traktor schließen.
Die angezogene Feststell-Bremse sichert die abgekuppelte Maschine
gegen unbeabsichtigtes Verrollen. Betätigt wird die Feststell-Bremse
beim Verdrehen der Kurbel über Spindel und Seilzug.
•
Korrigieren Sie die Einstellung der Feststell-Bremse, wenn der
Spannweg der Spindel nicht mehr ausreicht.
•
Achten Sie darauf, dass der Seilzug nicht auf anderen Fahr-
zeugteilen aufliegt oder scheuert.
•
Bei gelöster Feststell-Bremse muss der Seilzug leicht durchhän-
gen.
Aufbau und Funktion
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