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Aufbau und Funktion der Grundmaschine
5.6.2
Abkuppeln der Bremsanlage
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WARNUNG
Gefahren durch Quetschen, Schneiden, Erfassen, Einziehen und
Stoß durch die unbeabsichtigt verrollende Maschine bei gelöster
Betriebs-Bremse!
Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage:
•
Entkuppeln Sie immer zuerst den Kupplungskopf der Vorratslei-
tung (rot) und dann den Kupplungskopf der Bremsleitung (gelb).
•
Die Betriebs-Bremse der Maschine geht erst in Bremsstellung,
wenn der rote Kupplungskopf gelöst ist.
•
Halten Sie diese Reihenfolge unbedingt ein, da sonst die Be-
triebs-Bremsanlage löst und sich die ungebremste Maschine in
Bewegung setzen kann.
Beim Abkuppeln oder Abreißen der Maschine entlüftet die Vorratslei-
tung zum Anhänger-Bremsventil. Das Anhänger-Bremsventil schaltet
automatisch um und betätigt in Abhängigkeit der automatisch-
lastabhängigen Bremskraft-Regelung die Betriebs-Bremsanlage.
1. Sichern Sie die Maschine gegen unbeabsichtigtes Verrollen.
Benutzen Sie hierzu die Feststell-Bremse und/oder Unterlegkei-
le.
2. Druckluft-Bremsanlage
•
Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage:
2.1 Lösen Sie den Kupplungskopf der Vorratsleitung (rot).
2.2 Lösen Sie den Kupplungskopf der Bremsleitung (gelb).
•
Einleitungs-Druckluft-Bremsanlage:
2.1 Lösen Sie den Kupplungskopf (schwarz).
3. Schließen Sie die Deckel der Kupplungsköpfe am Traktor.
UX Super CP Plus BAG0157.3 03.18
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