4
Mechanische Installation
Vorarbeiten
M3
M4
M5
Festigkeit
4.8
0.7
1.4
2.8
8.8
1.3
3.0
5.9
10.9
1.9
4.6
8.6
Tab. 3
Anziehdrehmomente für Reibwert
Beachten Sie: Bei Verschraubungen mit Flachdichtung das Anziehdrehmoment um 10%
erhöhen.
Schmierstoffmenge korrigieren
Wurde die Ölmenge im Getriebe für eine Langzeit−Lagerung (¶ 10) erhöht, muss das Öl
ganz abgelassen und anschließend für die vorgesehene Einbaulage wieder befüllt
werden (¶ 41). Folgende Schritte sind zu beachten:
1. Gefäß unter die Ölablass−Schraube stellen.
2. Entlüftungs−/Öleinfüllschraube entfernen.
3. Schmierstoff vollständig ablassen.
4. Ölablass−Schraube eindrehen.
5. Ölmenge der vorgesehene Einbaulage, entsprechend Typenschild einfüllen.
6. Entlüftungs−/Öleinfüllschraube eindrehen.
Kondenswasserbohrung
)
Hinweis!
Motoren mit Kondenswasserbohrungen werden von Lenze mit
verschlossenen Kondenswasserbohrungen ausgeliefert. Die Bohrungen
sind mit einem Kunststoffstopfen oder einer Verschluss−Schraube
verschlossen. Dadurch ist die Schutzart nicht beeinträchtigt und der
Motor ist vor dem Eindringen von Fremdkörpern bei Transport und
Betrieb geschützt. Weitere Informationen, (¶ 55).
22
Gewinde
M6
M8
M10
M12
M16
Anziehdrehmoment [Nm]
4.8
12
23
−
10.1
24.6
48
84
206
14.9
36.1
71
123
302
m
= 0.12; Toleranz des Anziehdrehmoments ±10 %
M20
M24
M27
M30
−
−
−
−
−
415
714
1050 1428 2482
592
1017 1496 2033 3535
M36
−
Lenze ¯ MA 12.0012 ¯ 4.0