Alpina AS 62 B Gebrauchsanweisung Seite 65

3.8 PRESSIONE DEI PNEUMATICI
Controllare la pressione dei pneumatici. Vedere " 6.4".
4 COMANDI
La marmitta è dotata di una griglia di protezione.
Il motore può essere avviato solo se la griglia è
montata e intatta.
Vedere fig. 1.
4.1 COMANDO DELL'ARIA (L)
Si utilizza per l'accensione del motore a freddo.
1. Aperta
2. Chiusa (per accensione a freddo)
4.2 ADESCATORE (J)
Premendo il comando in gomma dell'adescatore si
inietta carburante nel collettore di aspirazione del
carburatore, facilitando così l'avvio del motore a
freddo.
4.3 PULSANTE DI AVVIAMENTO – AVVIAMENTO
ELETTRICO (R)
Attiva il motorino di avviamento elettrico.
4.4 INTERRUTTORE DI ARRESTO (S)
Consente l'arresto del motore. L'interruttore di arresto
prevede due posizioni:
1. Chiave completamente inserita – il motore può
essere avviato.
2. Chiave estratta – il motore non può essere avviato.
4.5 CAVO DI ALIMENTAZIONE – AVVIAMENTO
ELETTRICO (T)
Fornisce alimentazione al motorino di avviamento.
Collegare il cavo a una presa con messa a terra da 220/230 V
attraverso una prolunga con messa a terra. Si consiglia di
utilizzare un salvavita.
4.6 IMPUGNATURA DI AVVIAMENTO (U)
Avviamento manuale a fune autoavvolgente
4.7 TAPPO OLIO/ASTA LIVELLO OLIO (P)
Per aggiungere olio al motore e verificarne il livello.
Il livello dell'olio deve toccare il bordo inferiore del
foro.
4.8 TAPPO DEL SERBATOIO (C)
Per il rifornimento di carburante.
4.9 TAPPO DI SCARICO DELL'OLIO (Q)
Per scaricare l'olio motore vecchio quando si esegue il
cambio dell'olio.
4.10 LEVA DEL CAMBIO (D)
La macchina è dotata di 5 marce avanti e di 2 retromarce per
la regolazione della velocità.
Non muovere la leva del cambio quando è premuta
l'impugnatura della frizione della trazione.
ITALIANO
4.11 IMPUGNATURA DELLA FRIZIONE -
4.12 IMPUGNATURA DELLA FRIZIONE -
4.13 MANOVELLA DI REGOLAZIONE (E)
La manovella di regolazione modifica la direzione nella
quale viene espulsa la neve.
4.14 PATTINI (H)
Per la regolazione dell'altezza della sede della coclea rispetto
al suolo.
4.15 BLOCCO DELLE RUOTE
Vedere fig. 10. La ruota sinistra è montata sull'albero tramite
un perno di bloccaggio. Il perno di bloccaggio prevede due
posizioni:
A) Posizione interna – due ruote motrici.
B) Posizione esterna – una ruota motrice. Rende più
semplice le manovre in svolta.
- Per condizioni di lavoro meno impegnative.
- Durante il rimessaggio della macchina.
4.16 DEFLETTORE DELLO SCIVOLO DI SCARICO (A)
Allentare i galletti e regolare l'altezza del deflettore.
Basso – lunghezza di getto minore.
Alto – lunghezza di getto maggiore.
4.17 STASATORE DELLO SCIVOLO (G)
Lo stasatore dello scivolo si trova in un apposito
alloggiamento nella parte superiore della sede della trivella.
Usare sempre lo stasatore per la pulizia dello scivolo di
scarico e della trivella.
Traduzione delle istruzioni originali
TRAZIONE (N)
Inserisce la trazione alle ruote quando viene ingranata
e la leva viene spinta verso la stegola.
E' ubicata sulla sezione sinistra della stegola.
COCLEA (O)
Collega la coclea e la ventola quando l'impugnatura
viene spinta in basso verso la stegola.
E' ubicata sulla sezione sinistra della stegola.
1. In senso orario: spostamento dello scarico verso
sinistra.
2. In senso antiorario: spostamento dello scarico
verso destra.
Arrestare sempre il motore prima di pulire lo
scivolo.
Non pulire mai lo scivolo di scarico con le mani. Vi
è il rischio di lesioni gravi.
IT
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