Wartung - Graco LineLazer V 200HS Bedienungsanleitung

Wartung

Regelmäßige Wartung
TÄGLICH: Brüden Sie den Motorölstand prüfen und
füllen Sie bei Öl nach.
TÄGLICH: Hydraulikölstand überprüfen und bei Bedarf
nachfüllen.
TÄGLICH: Schlauch auf Verschleiß und Schäden
prüfen.
TÄGLICH: Pistolensicherung auf korrekten Betrieb
prüfen.
TÄGLICH: Funktion des Ablassventils für Entlüftung/
Spritzen überprüfen.
TÄGLICH: Benzintank kontrollieren und nachfüllen
TÄGLICH: Dichtigkeit der Unterpumpe prüfen.
TÄGLICH: TSL-Flüssigkeit in der Unterpumpen-
Packungsmutter nachfüllen, um
Materialansammlungen an der Kolbenstange und
frühzeitigen Packungsverschleiß zu verhindern.
NACH DEN ERSTEN 20 BETRIEBSSTUNDEN:
Lassen Sie das Motoröl ab und füllen Sie sauberes
Öl ein. Die erforderliche Viskosität des Öls ist in der
Betriebsanleitung des Honda-Motors angegeben.
WÖCHENTLICH: Luftfilterabdeckung am Motor
entfernen und Filterelement reinigen, bei Bedarf
austauschen. Bei besonders staubiger
Betriebsumgebung den Filter täglich überprüfen.
WÖCHENTLICH/TÄGLICH: Schmutz von
Hydraulikstange entfernen.
Betrieb 3A3853F
NACH JEWEILS 100 BETRIEBSSTUNDEN: Motoröl
wechseln. Die erforderliche Viskosität des Öls ist in
der Betriebsanleitung des Honda-Motors angegeben.
HALBJÄHRLICH: Riemenverschleiß prüfen, bei
Bedarf ersetzen.
JÄHRLICH ODER ALLE 2000 BETRIEBSSTUNDEN:
Riemen ersetzen.
NACH JEWEILS 500 BETRIEBSSTUNDEN ODER
3 BETRIEBSMONATEN: Hydrauliköl und Filter
austauschen. Ausschließlich synthetisches Hydrauliköl
ISO 46 mit einem Viskositätsindex (VI) von mindestens
154 und einen Filter 246173 verwenden.
Die Ölwechselintervalle hängen von den
Umgebungsbedingungen ab.
ZÜNDKERZE: Nur Zündkerzen der Modelle BPR6ES
(NGK) oder W20EPR-U (NIPPONDENSO) verwenden.
Elektrodenabstand auf 0,7 bis 0,8 mm (0,028 bis
0,031 Zoll) einstellen. Beim Einsetzen oder Ausbauen
einer Zündkerze stets Zündkerzenschlüssel verwenden.
Laufrad
1. Einmal jährlich die Mutter unter der
Nabenabdeckung festziehen, bis die
Federscheibe ansteht. Dann die Mutter 1/2
bis 3/4 Drehung öffnen.
2. Einmal monatlich das Radlager einfetten.
3. Den Stift auf Verschleiß überprüfen. Wenn der
Stift verschlissen ist, hat das Rad zu viel Spiel.
Den Stift nach Bedarf umdrehen oder
austauschen.
4. Die Ausrichtung des Rades überprüfen.
Ausrichten; siehe Seite 20.
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