Verifiche Preliminari All'installazione; Installazione Del Motoriduttore; Collegamenti Elettrici - Nice TOO-Serie Installierungs-Und Gebrauchsanleitungen Und Hinweise

• Controllate frequentemente l'automazione per scoprire eventuali
segni di usura, di danni o di sbilanciamento. Non utilizzare l'automa-
zione se questa ne c es s ita di regolazioni o di riparazione; rivolgersi
esclusivamente a personale tecnico specializzato per la so luzione di
questi problemi.
2 DESCRIZIONE PRODOTTO
E DESTINAZIONE D'USO
Questo prodotto è destinato ad essere utilizzato per automatizza-
re cancelli ad ante battenti. ATTENZIONE! – Qualsiasi altro uso
diverso da quello descritto e in condizioni ambientali diverse da
quelle riportate in questo manuale è da considerarsi improprio
e vietato!
È un motoriduttore elettromeccanico previsto in due versioni:
TO3000 / TO3024 e TO4500 / TO4524.
È provvisto di un motore a corrente continua a 24 V oppure a corrente
alternata a 220 V (secondo il modello scelto) e di un riduttore con vite
senza fine.
Il motoriduttore viene alimentato dalla centrale di comando esterna a
cui deve essere collegato.
In caso d'interruzione dell'energia elettrica (black-out) è possibile muo-
vere manualmente le ante del cancello sbloccando il motoriduttore
(paragrafo 3.4).
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INSTALLAZIONE

3.1 - Verifiche preliminari all'installazione

Attenzione! - L'installazione del motore deve essere effettuata
da personale qualificato, nel rispetto di leggi, norme, regola-
menti e di quanto riportato nelle presenti istruzioni.
Prima di eseguire l'installazione:
01. Verificare la zona di fissaggio del motoriduttore: deve essere com-
patibile con l'ingombro di quest'ultimo (fig. 2).
02. Verificare il corretto movimento di apertura del cancello e la forza
che il motore esercita: questi dipendono dalla posizione di fissag-
gio della staffa posteriore. Per definire l'angolo di apertura massi-
ma dell'anta e la forza del motore adatta al proprio impianto vedere
fig. 3.
03. Stabilire la posizione approssimativa d'installazione per ciascun
componente previsto nell'impianto e lo schema di collegamento
più appropriato.
La fig. 4 mostra un esempio d'impianto tipico di automatizzazione
realizzato con componenti Nice:
a - Motoriduttori elettromeccanici
b - Centrale di comando
c - Coppia di fotocellule
d - Coppia finecorsa meccanici (in Apertura)
e - Colonne per fotocellule
f - Segnalatore lampeggiante
g- Selettore a chiave o tastiera digitale
h - Elettroserratura verticale

3.2 - Installazione del motoriduttore

AVVERTENZE
• Un'installazione errata può causare gravi ferite alla persona
che esegue il lavoro e alle persone che utilizzeranno l'impianto.
• Prima di eseguire l'installazione dell'automazione vedere
paragrafo 3.1.
01. Individuare la posizione di fissaggio della staffa posteriore e anteriore
(fig. 3)
02. Fissare la staffa posteriore secondo le quote d'installazione (fig. 3)
03. Fissare il motoriduttore sulla staffa posteriore (fig. 5 / 6)
04. Sbloccare manualmente il motoriduttore (fig. 7)
05. Estrarre completamente lo stelo (fig. 8 - a);
06. Assemblare provvisoriamente la staffa anteriore all'anta del cancel-
lo (fig. 8 - b)
07. Verificare che il motoriduttore sia in bolla poi fissare lo stelo alla
staffa anteriore (fig. 8 - c);
08. (fig. 9) Verificare manualmente che:
- in posizione di apertura massima il cancello si fermi sui finecorsa
meccanici
- il movimento dell'anta sia regolare e privo di attriti
Eventualmente eseguire interventi correttivi affinché il movimento
risulti soddisfacente
09. Sganciare lo stelo dalla staffa anteriore (fig. 10 - a) e fissare defini-
tivamente quest'ultima all'anta (fig. 10 - b)
10. Fissare definitivamente lo stelo alla staffa anteriore (fig. 10 - c)
11. Bloccare il motoriduttore (fig. 11)
Ripetere l'operazione per entrambi i motoriduttori.
3.3 - Sbloccare manualmente il motoriduttore (fg. 7)
01. Alzare il tappo di gomma (fig. 7 - a)
02. Inserire la chiave di sblocco fornita e ruotarla in senso orario di 90°
(fig. 7 - b)
Ripetere l'operazione per entrambi i motoriduttori.
3.4 - Bloccare manualmente il motoriduttore (fg. 11)
01. Posizionare manualmente l'anta del cancello a metà della sua corsa
02. Alzare il tappo di gomma (fig. 11 - a)
03. Inserire la chiave di sblocco e ruotarla in senso anti-orario di 90°
(fig. 11 - b)
Ripetere l'operazione per entrambi i motoriduttori.
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COLLEGAMENTI ELETTRICI

ATTENZIONE!
– Un collegamento errato può provocare guasti o situazioni di
pericolo; quindi, rispettare scrupolosamente i collegamenti
indicati.
– Eseguire le operazioni di collegamento con l'alimentazione
elettrica scollegata.
01. Togliere il coperchio al motoriduttore (fig. 12 - a)
02. Allentare il passacavo (fig. 12 - b) e inserire il cavo di collegamento
(fig. 12 - c)
03. Collegare i vari cavi e il cavo di terra nell'apposito occhiello (fig. 13)
04. Stringere il pressacavo e rimettere il coperchio (fig. 14)
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COLLAUDO DELL'AUTOMAZIONE
Questa è la fase più importante nella realizzazione dell'automazione
al fine di garantire la massima sicurezza. Il collaudo può essere usato
anche come verifica periodica dei dispositivi che compongono l'auto-
matismo.
Il collaudo dell'intero impianto deve essere eseguito da perso-
nale esperto e qualificato che deve farsi carico delle prove richieste,
in funzione del rischio presente e di verificare il rispetto di quanto pre-
visto da leggi, normative e regolamenti, ed in particolare tutti i requisiti
della norma EN12445 che stabilisce i metodi di prova per la verifica
degli automatismi per cancelli.
5.1 - Collaudo
Ogni singolo componente dell'automatismo (bordi sensibili, fotocellu-
le, arresto di emergenza, ecc.) richiede una specifica fase di collaudo;
per questi dispositivi si dovranno eseguire le procedure riportate nei
rispettivi manuali istruzioni.
Italiano – 2