Nilfisk RS 2200 Betriebsanleitung Seite 81

• Température du liquide de refroidissement du
moteur : le niveau de la température est indiqué par
l'échelle à barres (6, Fig. H). Les barres clignotent en
cas de surtempérature. La valeur instantanée aussi de
la température est indiquée (8, Fig. H). L'idéogramme
(7, Fig. H) indique que l'indicateur de température est
actif.
AVERTISSEMENT !
Si des anomalies se vérifi ent pendant la
transmission des données, l'affi cheur
visualise un message d'erreur (24, Fig. I).
Pour résoudre le problème, contacter un
Service après-vente Nilfi sk.
• Niveau d'eau des réservoirs du système
d'abattage des poussières au moyen de l'indicateur
correspondant (12, Fig. H) :
– réservoirs principal et secondaire pleins
– réservoir principal vide et secondaire plein
– réservoir principal et secondaire vides. Dans ces
conditions, après environ 5 secondes, le système
d'abattage des poussières et le système de lavage
à haute pression s'arrêtent.
!
– les capteurs de niveau sont en panne ou
échangés.
• Mode d'emploi de la machine
l'indicateur correspondant (11, Fig. H) :
– mode déplacement
REMARQUE
L'idéogramme "route
soit pour la vitesse rapide et pour la vitesse
lente.
• Nombre total de kilomètres parcourus par la
machine (10, Fig. H) avec l'idéogramme spécifi que (9).
ATTENTION !
Si l'idéogramme représenté n'est pas
l'idéogramme préétabli
clé , cela signifi e que l'intervalle
d'entretien est dépassé. Procéder en
suivant les indications du chapitre
spécifi que.
ATTENTION !
Si l'idéogramme représenté n'est
pas l'idéogramme préétabli
l'idéogramme d'avertissement
signifi e que B_BOX a mémorisé des
alarmes. Consulter la B_BOX (comme
indiqué dans le paragraphe spécifi que)
et communiquer à un Service Après-
vente Nilfi sk les codes des alarmes
mémorisées pour procéder à leur
élimination.
3.
au moyen de
4.
" reste invariable
mais la
5.
mais
, cela
RS 2200
MANUEL D'UTILISATION
Affi chage du mode travail
Avec le moteur diesel en marche, en mettant la machine
en mode travail, c'est-à-dire en lançant la rotation des
balais (voir la procédure au paragraphe spécifi que),
l'affi cheur (32, Fig. E) visualise le mode travail (28, Fig. H)
qui contient les paramètres suivants. Seuls les paramètres
qui différent de ceux du mode déplacement y sont décrits.
• Régime moteur : nombre à 4 chiffres (23, Fig. H)
accompagné de la mention
AVERTISSEMENT !
Si des anomalies se vérifi ent pendant la
transmission des données, l'affi cheur
visualise un message d'erreur (23, Fig. I).
Pour résoudre le problème, contacter un
Service après-vente Nilfi sk.
• Mode d'emploi de la machine
l'indicateur correspondant (24, Fig. H) :
– mode de travail
• Heures de fonctionnement du moteur
avec l''idéogramme spécifi que (27).
ATTENTION !
Si l'idéogramme représenté n'est pas
l'idéogramme préétabli
clé , cela signifi e que l'intervalle
d'entretien est dépassé. Procéder en
suivant les indications du chapitre
spécifi que.
Affi chage de la basse pression d'huile moteur
Avec le moteur démarré, soit en mode travail soit en
mode déplacement, il est possible de visualiser la valeur
instantanée de la pression d'huile moteur.
Maintenir appuyé la partie inférieure du bouton (23,
Fig. E) jusqu'à obtenir un affi chage similaire au mode
déplacement (13, Fig. H), mais avec une valeur (29) et un
idéogramme (30) différents. Ce paramètre est surveillé
par le système, afi n que, si sa valeur était inférieure à 1
bar (14,5 psi) ou supérieure à 8 bars (116 psi), le moteur
diesel s'arrête automatiquement. La pression nominale en
situation normale est d'environ 5,5 bars (80 psi).
Affi chage des alarmes
Si des anomalies se produisent dans la machine avec le
moteur en marche, l'affi cheur (32, Fig. E) visualise des
messages d'alarme.
Ces alarmes sont classées en alarmes internes à
l'instrument (18, Fig. E) représentées par l'affi chage (8,
Fig. I) et alarmes internes à la ligne de transmission de
données CAN-BUS représentées dans l'affi chage (7).
Pour mieux comprendre les alarmes, consulter le chapitre
Description des alarmes.
33019476(3)2010-02 A
FRANÇAIS
ENG
(25).
rpm
au moyen de
(26, Fig. H)
mais la
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