Inhaltsverzeichnis
Werbung
Wichtig: Verwenden Sie keine Zusätze, die
Methanol oder Ethanol enthalten.
Mischen Sie dem Benzin die richtige Stabilisatormenge
bei.
Hinweis: Ein Stabilisator ist am effektivsten, wenn er
frischem Benzin beigemischt wird. Verwenden Sie, um
das Risiko von Ablagerungen in der Kraftstoffanlage zu
minimieren, immer einen Stabilisator.
Betanken
1. Stellen Sie die Zugmaschine auf einer ebenen Fläche
ab, senken Sie die Hubarme ab und stellen Sie den
Motor ab.
2. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und lassen Sie den
Motor abkühlen.
3. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel herum
und nehmen Sie den Deckel ab.
4. Tanken Sie bleifreies Benzin und füllen Sie den
Tank bis zur Unterseite des Einfüllstutzens.
Wichtig: In diesem Bereich des Tanks kann
sich das Benzin ausdehnen. Füllen Sie den
Kraftstofftank nicht ganz auf.
5. Bringen Sie den Tankdeckel wieder fest an.
6. Wischen Sie verschüttetes Benzin auf.
Prüfen des Motorölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
1. Stellen Sie die Zugmaschine auf einer ebenen Fläche
ab, senken Sie die Hubarme ab und stellen Sie den
Motor ab.
2. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und lassen Sie den
Motor abkühlen.
3. Öffnen Sie die Haube.
4. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab
(Bild 17).
1. Ölpeilstab
5. Ziehen Sie den Peilstab heraus und wischen Sie das
Metallende ab (Bild 17).
Bild 17
2. Metallende
6. Schrauben Sie den Ölpeilstab vollständig in das
Peilstabrohr (Bild 17).
7. Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und prüfen
Sie das Metallende.
8. Machen Sie, wenn der Ölstand niedrig ist, rund um
die Öleinfüllverschlusskappe sauber und entfernen
Sie die Kappe (Bild 18).
1. Deckel des Einfüllstutzens 2. Ventilabdeckung
9. Gießen Sie nur so viel Öl in die Ventilabdeckung,
dass der Ölstand die F-Marke (voll) erreicht.
Wichtig: Füllen Sie auf keinen Fall zuviel Öl
in das Kurbelgehäuse, da dies zu Schäden am
Motor führen kann.
10. Setzen Sie den Peilstab und die Kappe wieder ein.
11. Schließen Sie die Motorhaube.
Prüfen des Hydrauliköls
Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden
Hydraulikölkapazität: 45,4 l
Verwenden Sie 10W-30 oder 15W-40 waschaktives,
Dieselmotoröl (API-Klassifizierung CH-4 oder höher).
1. Entfernen Sie das Anbaugerät, falls eines befestigt
ist; siehe „Entfernen des Anbaugeräts".
2. Stellen Sie die Zugmaschine auf einer ebenen Fläche
ab, senken Sie die Hubarme ab und ziehen Sie den
Kippzylinder zurück.
3. Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den
Zündschlüssel ab und lassen Sie den Motor
abkühlen.
4. Öffnen Sie die Haube.
5. Reinigen Sie den Bereich um den Einfüllstutzen des
Hydraulikölbehälters (Bild 19).
6. Entfernen Sie den Deckel vom Einfüllstutzen
und überprüfen Sie den Ölstand auf dem Peilstab
(Bild 19).
21
Bild 18
Werbung
Inhaltsverzeichnis
