autolubrificati.
• Durante le operazioni di manutenzione, indossate per
quanto possibile i mezzi personali di protezione (oc-
chiali antinfortunistici e guanti)
• Rimuovete i trucioli residui di lavorazione ogni qual-
volta si renda necessario, intervenendo nella zona di
taglio e sui piani di appoggio.
E' consigliato l'uso di un aspiratore o di un pennello.
ATTENZIONE: Non usate getti di aria compressa !!!
• Verificate periodicamente le condizioni della lama: se
doveste riscontrare difficoltà nel taglio, fatela affilare
da personale specializzato, oppure sostituitela, se do-
vesse presentarsene la necessita'.
ASSISTENZA CLIENTI
Nel caso risulti necessario ricorrere a personale specializ-
zato per lavori di manutenzione straordinaria o per ripara-
zioni durante e dopo il periodo di garanzia, vi preghiamo
di rivolgervi sempre ai punti di assistenza da noi segnalati
o direttamente al costruttore.
SMALTIMENTO DELLA MACCHINA
Una volta cessata la normale attività operativa della mac-
china, lo smaltimento della stessa deve avvenire tramite
un Centro di Raccolta e Smaltimento dei rifiuti industriali
autorizzato.
Anomalie
Il motore non funziona
Il motore parte
lentamente o non
raggiunge la velocità di
funzionamento
Eccessivo rumore del
motore
Il motore non sviluppa la
piena potenza
Il motore si surriscalda
facilmente
Potenza di taglio ridotta
durante le operazioni di
segatura
Il taglio della lama è
grossolano o ondulato
Il pezzo si rompe o si
scheggia
32
GUIDA ALLA LOCALIZZAZIONE DEI GUASTI
Possibile causa
Motore, cavo rete o spina difettosi
Fusibili bruciati
Bassa tensione di alimentazione.
Avvolgimenti danneggiati.
Condensatore bruciato
Avvolgimenti danneggiati.
Motore difettoso
Circuiti dell'impianto rete sovraccaricati da luci,
servizi o altri motori
Sovraccarico del motore, raffreddamento
insufficiente del motore
Lama troppo piccola (affilata troppo spesso)
Lama smussata, forma dei denti non idonea per
lo spessore del materiale
Pressione di taglio troppo alta o lama non
idonea per questo impiego
Soluzione
Fate controllare la macchina da personale
specializzato. Non cercate di riparare da soli il
motore: potrebbe essere pericoloso. Controllate
i fusibili e sostituiteli se necessario.
Richiedete un controllo della tensione
disponibile da parte dell'Ente erogatore.
Fate controllare il motore della macchina
da personale specializzato. Fate sostituire il
condensatore da personale specializzato.
Fate controllare il motore da personale
specializzato.
Non utilizzate servizi o altri motori sullo stesso
circuito al quale collegate la macchina.
Evitare il sovraccarico del motore durante il
taglio, rimuovere la polvere dal motore per
garantire un raffreddamento ottimale
Regolare nuovamente la battuta di fine corsa
del gruppo sega
Affilare nuovamente la lama o inserirne una
adeguata
Inserire una lama idonea