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Wenn du in große Höhe geraten bist, halte den Kite extrem ruhig und voll gedepowert
(eventuell gelben Strap ziehen) im Zenit (gegen den Wind ausgerichtet). Vermeide
Panik! Eigentlich hast du ja einen kleinen Gleitschirm über dir und du kannst durch ganz
leichte Steuerbewegungen deinen Flug kontrollieren.
Das Quick Release sollte direkt bei der Landung gezogen werden.
9.3. Kite überfliegt (Frontstallgefahr)
Überfliegt dich dein Kite (z. B. bei böigem Wind), so kannst du ihn zurückholen, indem
du entweder anpowerst, oder ihn in eine Richtung lenkst. Eventuell kannst du noch
stärker als mit der Bar anpowern, indem du kurz die PSS-Handles oder die dicken
Steuervorlaufleinen ein Stück einholst. Wenn du es nicht schaffst, den Kite am
Überfliegen zu hindern, könnte der Kite einen Frontstall bekommen. Dein aktueller
FLYSURFER Kite ist auch hier jedoch so gutmütig, dass dies extrem selten der Fall
sein wird.
9.4. Kite bekommt einen Frontstall
Wenn der Kite über die Vorderkante abkippt, nennt man das Frontstall. Glücklicherweise
hast du einen aktuellen FLYSURFER Kite und wirst dieses Phänomen mehr bei anderen
Kites als bei dir selbst beobachten können. Wenn ein Kite einen Frontstall bekommen
sollte kann man den Kite beim zurückfallen normalerweise einfach wieder öffnen.
Falls im Lee gefährliche Hindernisse sind, solltest du dich eventuell aushaken und
die Bar loslassen bzw. das Quick Release ziehen, wenn du die FDS als Safety nutzt.
Halte aber das Quick Release der Safety in der Hand, falls du dich doch aufgrund
eines gefährlichen Hindernisses vom Kite trennen musst. Natürlich dürfen dann keine
Menschen in Lee sein!
Ein Kite, der in der Powerzone öffnet, kann enorme Kräfte entwickeln, die bis über die
Belastungsgrenzen von Kite, Trapez oder von dir selber gehen können. Kollabiert dein
Kite während dem Fahren, dann sind die Bedingungen für dein Können zu böig und du
solltest besser sofort vom Wasser gehen.
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