Husqvarna 565 Werkstatt-Handbuch Seite 50

Kurbelgehäuse und Kurbelwelle
3. Verwenden Sie das Kurbelwellen-
Montagewerkzeug. Verwenden Sie die Rückseite
der Hülse (B)und ziehen Sie die Kurbelwelle in die
Kurbelgehäusehälfte an der Kupplungsseite. Ziehen
Sie, bis sich die Kurbelgehäuseschulter mit dem
Lager deckt. Siehe Abbildung 10. Anweisungen
finden Sie unter https://youtu.be/MhCGXdarusM
4. Setzen Sie die Führungsklammern in die
Kurbelgehäusehälfte an der Kupplungsseite,
schmieren Sie die Dichtung(C) und setzen Sie sie
ein. Siehe Abbildung 11.
5. Verwenden Sie das Kurbelwellen-Montagewerkzeug.
Drehen Sie die Hülse (B) um und ziehen Sie an
der Kurbelgehäusehälfte an der Schwungradseite.
Ziehen Sie solange, bis die Dichtung zwischen
den Kurbelgehäusehälften eingeklemmt ist. Siehe
Abbildung 12.
ACHTUNG! Stellen Sie sicher, dass
die Pleuelstange nicht gegen das
Kurbelgehäuse gequetscht wird,
wenn das Kurbelgehäuse und die
Kurbelwelle wieder zusammengebaut
werden.
6. Montieren Sie die sechs Schrauben. Ziehen Sie
sie abwechselnd und dann vollständig an. Siehe
Abbildung 13. Schneiden Sie die Dichtung auf der
Ebene des Zylindersockels ab.
ACHTUNG! Stellen Sie sicher, dass
überschüssiges Dichtungsmaterial
nicht in das Kurbelgehäuse fällt.
7. Drehen Sie die Kurbelwelle und stellen Sie sicher,
dass sich die Kurbelwelle gleichmäßig dreht.
8. Entfernen Sie die Vergasergrundfläche mit den vier
Schrauben. Siehe Abbildung 1.
9. Folgende Teile montieren:
A. Tankeinheit einschließlich Tankdeckel. Siehe
Kapitel „Tankeinheit".
B. Kolben und Zylinder. Siehe Kapitel „Kolben und
Zylinder".
C. Schalldämpfer. Siehe Kapitel „Schalldämpfer".
D. Vergaser. Siehe Kapitel „Vergaser".
E. Schmiersystem. Siehe Kapitel „Schmiersystem".
F. Fliehkraftkupplung. Siehe Kapitel
„Fliehkraftkupplung".
G. Zündanlage. Siehe Kapitel „Zündanlage".
H. Anlasser. Siehe Kapitel „Anlasser".
I. Schiene und Kette.
10. Wenn eine neue Kurbelwelle montiert wird, muss die
Kettensäge für 3-4 Stunden eingefahren werden.
50 – German
B
Abb. 10
Abb. 11
B
Abb. 12
Abb. 13
C