Motoröl
Kupplungsölfilter wechseln
u
Einen neuen O‐Ring verwenden und den
5.
O‐Ring vor dem Einbau dünn mit Motoröl
bestreichen.
Die Feder und den Kupplungsölfilterde‐
6.
ckel einbauen.
Die Kupplungsölfilterdeckelschrauben
7.
einbauen und anziehen.
Die Gummidichtung eines neuen Motor‐
8.
ölfilters dünn mit Motoröl überziehen.
S. 98
2
Einen neuen Motorölfilter einbauen und
9.
anziehen.
Drehmoment: 26 N·m (2,7 kgf·m).
100
Eine neue Dichtungsscheibe an der
10.
Ablassschraube anbringen. Die
Ablassschraube anziehen.
Drehmoment: 30 N·m (3,1 kgf·m).
Das Kurbelgehäuse mit dem empfohlenen Öl
11.
(
S. 79,
S. 154) auffüllen und den
2
2
Öleinfüllverschluss/Peilstab montieren.
Erforderliches Öl
Nach Öl‐, Motorölfilter‐ und Kupp‐
lungsölfilterwechsel:
3,4 L
Den Ölstand prüfen.
12.
Prüfen, dass nirgendwo Öl austritt.
13.
Die rechte Bodenschürze einbauen.
14.
S. 95
2