Abgasführung; Zulässige Rohrlängen; Montage Des Wandkamins; Anschluss Abgas-Doppelrohr Ans Gerät - Truma VarioHeat Einbauanweisung

Abgasführung
Risiko eines Brandes durch Überhitzung und/oder Er-
stickungsgefahr durch Abgase bei falschem Einbau
oder Verwendung von anderen als Truma Originalteilen für die
Abgasführung.
– Nur Truma Originalteile für die Abgasführung verwenden.
– Einbauanweisung bei Montage der Abgasführung
befolgen.
Für das Gerät dürfen nur das Truma Abgasrohr AA 24
(Art.-Nr. 39420-00), das Verbrennungsluft-Zuführungsrohr
ZR 24 (Art.-Nr. 39440-00) und die mitgelieferten Schellen ÜS
(Art.-Nr. 40241-01) verwendet werden. Das Gerät ist nur mit
diesen Komponenten geprüft und zugelassen.
Mögliche Verletzungsgefahr durch scharfe Kanten am
Abgasrohr. Bei der Montage Schutzhandschuhe tragen!
Zulässige Rohrlängen
Rohrlängen 30 cm bis max. 150 cm
(siehe Einbauvarianten Seite 2):
Die Rohre bei der Montage nicht quetschen oder knicken.
Rohre alle 50 cm mit einer Schelle (15) befestigen (Bild 13)

Montage des Wandkamins

Wandkamin an einer möglichst geraden Fläche montieren, die
allseitig vom Wind umströmt werden kann.
– Öffnung (8) mit Ø 70 mm bohren (bei Hohlräumen im Be-
reich der Kaminbohrung mit Holz ausfüttern).
– Abdichtung erfolgt mit beigelegter Gummidichtung (10).
Bei strukturierten Oberflächen mit plastischem Karosserie-
Dichtmittel – kein Silikon – bestreichen.
– Gummidichtung (10 – glatte Seite zur Wand) und Schelle (4)
auf das Kamin-Innenteil (11) schieben.
– Vor dem Durchstecken des Abgas-Doppelrohres durch die
Bohrung, Schelle (7) über die Rohre schieben.
7
8
15
Ø
70 mm
2
9
16
Bild 13
Die Rohre so ablängen, dass diese beim Einbau aus der Boh-
rung für den Kamin herausragen. Das Abgasrohr (1) muss um
10 % länger als das Verbrennungsluft-Zuführungsrohr (5) sein.
Dadurch wird eine Dehnung und Zugbelastung des Abgasroh-
res vermieden.
– Abgasrohr (1) am Anfang – auf ca.2 cm – zusammenstau-
chen, so dass Windung an Windung liegt.
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5
1
10
2 11
12
13
4
9
12
– Abgasrohr (1) über den O-Ring (2a) auf den Stutzen (2) bis
zum Bund (3) schieben (die Wandkamin-Abwinkelung zeigt
nach oben).
– Schelle (4) so positionieren, dass der Bördelrand der Schelle
um den Bund greift.
– Schelle (4) festschrauben (Anzugsmoment 1 Nm).
Bild 14
– Kamininnenteil (11 / 16) mit Schrauben (12) befestigen (Ein-
baulage beachten! Der Truma Schriftzug muss unten sein).
– Kamin-Außenteil (13) aufsetzen und mit 2 Schrauben (14)
anschrauben.
– Verbrennungsluft-Zuführungsrohr (5) auf den gezahnten
Stutzen (9) schieben und mit Schelle (7) befestigen (3 Nm).
Nach jeder Demontage muss ein neuer O-Ring (2a)
montiert werden!
Anschluss Abgas-Doppelrohr ans Gerät
– Schelle (7) über die Rohre schieben.
– Abgasrohr (1) am Anfang zusammenstauchen, dass Win-
dung an Windung liegt.
– Schelle (4) über das Abgasrohr (1) schieben.
– Abgasrohr (1) über den O-Ring (2a) auf den Stutzen (2) bis
zum Bund (3) schieben
– Schelle (4) einhängen und festschrauben 1 Nm. Verbren-
nungsluftzuführungsrohr (5) auf Stutzen (6) mit Schelle (7)
3 Nm befestigen.
Bild 15

Warmluftverteilung

Die Warmluft wird von der Heizung entweder direkt oder
über flexible Rohre vorwiegend in den Fußbodenbereich des
Wohnraumes geführt (Warmluftverteilung).
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Risiko eines Brandes oder einer Fehlfunktion bei fal-
schem Einbau oder Verwendung von anderen als Truma
Originalteilen für die Warmluftverteilung.
– Nur Truma Originalteile für die Warmluftverteilung ver-
wenden. Die Heizung ist nur mit diesen Teilen geprüft und
zugelassen.
– Einbauanweisung bei Montage der Warmluftverteilung
befolgen.
Das Warmluftsystem für die Heizung wird für jeden Fahrzeug-
typ individuell im Baukastenprinzip ausgelegt. Dafür steht ein
reichhaltiges Zubehör-Programm von Truma zur Verfügung.
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