االنخفاض في الضغط يعني بأن الدوارات ھالكة أو أن قيمة فلطية
الزيادة في االستيعاب تعني الزيادة في االحتكاك على محاور المساند
تسجيل الضغط الذي يشير إليه مقياس الضغط
.تسجيل قوة المضخة المشار إليھا من قبل مقياس التدفق
إذا كانت قوة المضخة منخفضة جدا بالمقارنة إلى القوة المشار إليھا من قبل
إلى الصمام الموجود فوق
و
, فھذا قد يعود إلى الترسبات, أ
المضخة الذي قد يكون ممنوع الحركة أو من الممكن أن يكون ھناك فقدان
.الصيانة الدورية متعلقة جدا بوجود الرمال في الماء
ال توجد أي حاجة للصيانة ما دامت المضخة ال تبدي بأنھا غير قادرة
على العمل بالشكل الملحوظ وھذا يعني بأن كمية الماء قد انخفضت
من القيمة التعيينية, أو أن التيار
في العديد من الحاالت تكون ھناك ضرورة لتبديل بعض األجزاء
.الھالكة , مثل الدوارات, حلقات الثبات, المساند
إذا كان الماء المض خ ّ يحتوي على نسبة عالية من الرمال, ينصح
.ساعة عمل
1000
,يلة وھي في البئر
خالل فترات توقف المضخة عن العمل لمدة طو
.أشھر
3
أو
2
يجب أن يتم تفعيل المجموعات لمدة قصيرة كل
.التأكد من أن مجموعة المضخة غاطسة كليا
محرك, من الممكن
-
نظرا للميزات الھيكلية الخاصة في المجموعة مضخة
ال المعدات الورشية العادية مع
في حالة أن الصمام التحفظي كان مركب على المضخة, خالل تفكيك
المجموعة من الضروري االخذ بعين االعتبار الوزن االضافي
.للعامود الرافع المليئ وبالتالي استعمال المعدات المالئمة
يب والتصليحات على يد
ينصح بالقيام بعمليات التفكيك, إعادة الترك
التأكد من أن االجزاء الدوارة للمحرك والمضخة تدور بحرية مع
الوصلة المحورية التي توصل نتوءان محور المحرك والمضخة يجب
ور حتما لعدم
أن يتم تركيبه دون تع س ّف, تجنب الضربات على المح
,التزاوج بين المحرك والمضخة يجب أن يتم إنجازه بالشكل الممتاز
التصفيف الغير صالح قد يؤثر سلبيا على مساند المحرك ويسبب
وصالت المضخة مزودة ببراغي تثبيت للقسم الدوار باالتجاه
–
"
12
–
"
10
ى المحرك
االشعاعي. براغي وصالت التزاوج عل
." يجب أن يتم تثبيتھا بشكل محكم وبقوة على شفة المحرك
" يجب أن يتحاذى مع
8
–
6 "
الثقب الموجود على محور المحرك وبعد عملية التثبيت, يجب أن
إرخاء البرغي حتى _ دورة وتثبيته في ھذا الموضع مع مانع تسنين
:انخفاض في الضغط
.التموين منخفضة
دة في االستيعاب
.بسبب وجود عناصر صلبة في الماء
,فتح الصمام كليا
,تسجيل االستيعاب
:ن تظھر الحالة التالية
الشركة الصانعة
.ماء على طول األنابيب
الصيانة
%
50
إلى ما يقل عن نسبة
.(
%
5
+) جدا
المستوعب عاليا
بالقيام بأول فحص بعد مرور أول
التصليحات
مح ر ّ ك
–
فك المجموعة مضخة
فكھا وإعادة تركيبھا بسھولة بواسطة استعم
.قياسات مترية
.عمال مختصين
محرك
–
تركيب المجموعة مضخة
.تجنب تسبيب األضرار إليھا
.تسبيب المسند المقاوم للدفعة
.الترجرجات
براغي وصلة التزاوج على المحرك
عربي
تثبيت
.ة مخرز مع االھتمام بتجنب تسبيب الضرر للتسنين
البرغي على المحور قد يؤدي إلى دوران غريب االطوار للقسم
زيا
عند القرار بتعطيل فعالية المضخة والتخلص منھا نھائيا, ننصح بالمتابعة
إختبار
2 °
ي التخلص المف ر ّق للمواد. من الضروري بأن ال يكون في داخل المضخة
من الممكن أ
التخلص النھائي منھا بموجب
8 .
9 .
1.9
2.9
14
160
.الدوار مع تسبيب تدھور المساند
تعطيل المضخة عن العمل والتخلص النھائي منه
.بقايا سوائل مسببة للتلويث
,الفوالذ, حديد الزھر
,مطاط, مواد بالستيكية
يتم
السوائل والمواد المسببة للتلويث يجب أن
.الخاصة السارية المفعول
أو بواسط
.
10
ف
:المواد المستخدمة ھي
,ألومنيوم
.نحاس
األنظمة القانونية