Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Skládání Člunu; Ošetřování A Skladování; Záruční Podmínky; Oprava Člunu - Gumotex RUSH 1 Benutzerhandbuch

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für RUSH 1:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 11
VÝSTRAHA:
Na velkých vodních plochách (moře, jezera) pozor
l
na vodní proudy a vítr vanoucí od břehu. Vzniká ne-
bezpečí znemožnění návratu!
Kajak Rush nesmí být používán za ztížených pod-
l
mínek, jako je např. snížená viditelnost (noc, mlha,
déšť).
Charakteristika stupně obtížnosti WW 2 - mírně těžká:
nepravidelné vlny a proudnice, střední peřeje, slabé vál-
l
ce a víry, nízké stupně, malé peřeje v silně meandrujících
nebo málo přehledných řečištích
pravidelný proud a nízké pravidelné vlny, malé peřeje,
l
jednoduché překážky, časté meandry s rychle tekoucí
vodou.
Subjektivní předpoklady pro jízdu na divoké vodě WW 2:
znalost všech základních záběrů vpřed a vzad, řízení
l
a ovládání lodě. Schopnost posoudit obtížnost a vodní
stav. Znalost jednoduché záchrany. Při delších túrách fy-
zická trénovanost, znalost plavání.
Technické vybavení pro WW 2:
obratné otevřené lodě (slalomový typ), vhodnější kryté
l
lodě, plovací vesta s minimálním výtlakem 7,5 kg
UPOZORNĚNÍ
Výběru plovací vesty věnujte mimořádnou pozornost.
Plovací vesta musí být opatřena štítkem s informacemi
o nosnosti a certifi kátem bezpečnosti.
5. Skládání člunu
– viz obr. 3
Před samotným skládáním člun zbavte nečistot a usušte. Od-
tokový otvor (10) na zádi lze použít pro rychlejší vylití vody
z člunu. Vyfoukněte nožní opěrky. Otevřete ventily a vyfoukně-
te vzduch z hlavních komor.
Vyfukování lze urychlit rolováním člunu směrem k ventilům.
Ve člunu nesmí zůstat ostré předměty. Po vytlačení vzduchu
kajak rozložte tak, že dno leží na zemi a boční válce jsou pře-
loženy dovnitř člunu a ještě 1x přeložte na polovinu směrem
ven. Přehněte palubu člunu a skládejte ho směrem k ventilům
tak, aby bylo možno člun vsunout do transportního vaku. Slo-
žený člun stáhněte přiloženým kompresním popruhem a vložte
do vaku. Z vaku vytlačte vzduch, konec vaku zarolujte a sep-
něte sponami.
6. Ošetřování a skladování
Pryžovému nánosu na povrchu člunu neprospívá dlouhodobé
působení oleje, benzinu, toluenu, acetonu, petroleje a podob-
ných rozpouštědel. Po každém znečištění a před uskladněním
člun omyjte vlažnou vodou s přídavkem mýdla nebo saponá-
tu. Důkladné opláchnutí je nutné po použití na mořské vodě.
Vhodné je překontrolovat stav napouštěcích a přetlakových
ventilů. U netěsnícího ventilu je možno s použitím speciálního
klíče na ventily vyšroubovat tělo ventilu ze člunu a pročistit
membránu proudem stlačeného vzduchu nebo vody. Před
uskladněním doporučujeme potřít povrch kajaku prostředkem
na ošetřování povrchu člunů, který má čistící účinky, impreg-
nuje materiál proti dalšímu znečišťování, popř. vytváří ochran-
ný UV-fi ltr. K ošetření zásadně nepoužívejte prostředky obsa-
hující silikon. Čistý a suchý člun skladujte na tmavém suchém
místě při teplotě (15-35) °C, minimálně 1,5 m od zdroje sálavé-
ho tepla a z dosahu hlodavců. Při dlouhodobém skladování se
doporučuje občas člun na 24 hodiny nafouknout.
Minimálně jedenkrát za dva až tři roky doporučujeme u člunu
provést servisní prohlídku u výrobce v autorizované opravně.
Pečlivým zacházením a udržováním lze zvýšit životnost
člunu.
7. záruční podmínky
Záruční doba je 24 měsíců a počítá se od data prodeje.
Výrobce poskytuje bezplatnou opravu nebo náhradu za vady
materiálového nebo výrobního charakteru.
Záruka se nevztahuje na poškození vzduchových komor
vlivem vyššího tlaku, než je předepsaný provozní tlak !!!
8. Oprava člunu
Poškozený člun opravíte snadno i sami pomocí přiložené le-
picí soupravy.
Postup lepení:
na člunu označte poškozené místo, dle jeho velikosti
l
upravte záplatu;
povrch záplaty i lepeného místa musí být suchý, čistý,
l
bez zbytků starého lepidla;
pro dokonalé provedení spoje doporučujeme obě lepené
l
plochy odmastit acetonem;
na obě lepené plochy naneste vrstvu lepidla, po zaschnu-
l
tí naneste ještě jednu vrstvu lepidla;
po zavadnutí druhé vrstvy přiložte záplatu na poškozené
l
místo, přitlačte velkou silou a zatižte nebo zaválejte vá-
lečkem na rovném podkladu.
U drobných oprav (propíchnutí) je možno člun nafouknout
a pokračovat v plavbě již po 30 minutách, při větších opravách
doporučujeme vyčkat 24 hodin. Složitější opravy doporučuje-
me provádět přímo u výrobce nebo v autorizované opravně.
Záruční i pozáruční opravy zajišťuje výrobce:
GUMOTEX coating, s.r.o.
Mládežnická 3062/3a
690 02 Břeclav
9. způsob likvidace výrobku
Skládkováním na skládkách komunálního odpadu.
10. způsob likvidace obalu
Karton – recyklace dle symbolů uvedených na obalu. Bublin-
ková PE (polyethylénová) fólie - recyklace dle symbolů uve-
dených na obalu.
Rush 1
0,025/0,05 MPa
[0,25/0,5 bar]
[3,75/7,2 PSI]
GUMOTEX coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ
511
1
0
150 kg
[330 lbs]
3

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Rush 2

Inhaltsverzeichnis