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VERIFICA FUNZIONALE
Verificare che l'apparecchio sia perfettamente livellato e che lo scarico
condensa non sia ostruito (depositi di calcinacci ecc.).
Controllare la tenuta dei collegamenti idraulici (allo scambiatore e allo
scarico condensa).
Controllare che i cablaggi elettrici siano ben saldi.
Assicurarsi che sia stata eliminata l'aria dallo scambiatore di calore.
Rimontare il mobile di copertura.
Dare tensione al ventilconvettore e verificarne il funzionamento.
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USO
Per l'utilizzo del ventilconvettore riferirsi alle istruzioni del pannello di
comando, disponibile come accessorio.
Le griglie di mandata aria sul mobile di copertura possono essere ruotate di
180° per dirigere il flusso direttamente in ambiente o verso la parete di
sostegno della macchina.
Le griglie e le portelle laterali sono montate ad incastro sul mobile di
copertura. Prima di procedere al loro smontaggio per orientarle diversamente
togliere corrente al ventilconvettore e dotarsi di guanti protettivi.
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MANUTENZIONE
Per motivi di sicurezza, prima di compiere qualsiasi manuten-
zione o pulizia, spegnere l'apparecchio ponendo il commutatore
di velocità su "Arresto" e l'interruttore di linea su 0 (OFF).
Prestare attenzione durante le operazioni di manutenzione:
alcune parti metalliche possono provocare ferite: dotarsi di
guanti protettivi.
I ventilconvettori estro non necessitano di particolari manutenzioni: è
sufficiente la pulizia periodica del filtro aria.
E' necessario un periodo di rodaggio di 100 ore di funzionamento per
eliminare tutti gli attriti meccanici iniziali del motore.
Effettuare il primo avviamento alla velocità massima di funzionamento.
Per garantire il buon funzionamento dei ventilconvettori estro osservare
le indicazioni riportate di seguito:
- mantenere il filtro aria pulito;
- non versare liquidi all'interno dell'apparecchio;
- non introdurre parti metalliche attraverso la griglia di uscita aria;
- evitare di ostruire la mandata o l'aspirazione dell'aria.
Ad ogni avviamento seguente una lunga sosta assicurarsi che non sia
presente aria all'interno dello scambiatore di calore.
Prima del periodo di funzionamento in fase di raffrescamento verificare
che:
- lo scarico della condensa avvenga correttamente
- le alette dello scambiatore di calore non siano ostruite da impurità.
Procedere eventualmente alla sua pulizia con aria compressa o con
vapore a bassa pressione senza danneggiare le alette.
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PULIZIA
Per motivi di sicurezza, prima di compiere qualsiasi
manutenzione o pulizia, spegnere l'apparecchio ponendo il
commutatore di velocità su "Arresto" e l'interruttore di linea
su 0 (OFF).
Pulire il filtro aria almeno una volta al mese e prima di ogni periodo di
utilizzo
(prima del periodo di riscaldamento e del periodo di
condizionamento).
Per la pulizia del filtro aria procedere nel seguente modo (figura 5, pagina
20):
- estrarre i filtri aria inseriti all'interno delle griglie di aspirazione poste sul
pannello frontale del mobile di copertura (estro FB).
- pulire il filtro con acqua tiepida o, nel caso di polveri secche, con aria
compressa (estro FB).
- Accedere al ventilconvettore attraverso il pannello di ispezione ed
estrarre il filtro, ruotando di 90° le staffe di bloccaggio (estro FBC).
- reinserire il filtro dopo averlo lasciato asciugare (estro FB - FBC).
Si consiglia la sostituzione annuale del filtro aria, utilizzando ricambi
originali; il modello di ventilconvettore è individuabile sulla targhetta di
identificazione posta sulla fiancata interna.
Nel caso sia necessario pulire il mobile di copertura:
- utilizzate un panno morbido.
- non versare mai liquidi sull'apparecchio, perché si potrebbero provocare
scariche elettriche e danneggiare le parti interne.
- non utilizzare mai solventi chimici aggressivi; non pulire la griglia di uscita
dell'aria con acqua molto calda.
È severamente vietata la riproduzione anche parziale di questo manuale / All copying, even partial, of this manual is strictly forbidden
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RICERCA DEI GUASTI
Se il ventilconvettore non funziona correttamente, prima di richiedere
l'intervento del servizio assistenza, eseguite i controlli indicati nella tabella
sottoriportata. Se il problema non può essere risolto, rivolgetevi al rivenditore
o al centro assistenza.
Problema
Causa
Il ventilconvettore non
1 Manca corrente
funziona
2 E' scattato il salvavita
3 L'interruttore di
avviamento è posto su 0.
Il ventilconvettore riscalda o
1 Il filtro aria è sporco o
raffresca poco
otturato
2 C'e un ostacolo vicino
all'aspirazione o all'uscita
dell'aria
3 E' presente dell'aria
all'interno dello
scambiatore di calore
4 Le finestre e le porte sono
aperte
5 E' selezionata la velocità
minima di funzionamento
Il ventilconvettore perde acqua
1 L'apparecchio non è
orrizontale
2 Lo scarico condensa è
ostruito
3
I
Soluzione
1 Ridare corrente
2 Chiedere l'intervento del
servizio assistenza
3 Avviare la macchina
ponendo l'interruttore su I
1 Pulire Il filtro aria
2 Rimuovere l'ostacolo
3 Chiedere l'intervento
dell'installatore
4 Chiudere porte e/o finestre
5 Selezionare la velocità
media o massima
1 Chiedere l'intervento
dell'installatore
2 Chiedere l'intervento
dell'installatore
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