Buttner Elektronik MT CLASSIC POWER I Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 8

�
Batt. II
Leuchtet
Aus
6
Batt. II
6
Batt. II
6
DE Batt. II
�
Power
Leuchtet
Leuchtet
Leuchtet
Leuchtet
Aus
Aus
DE Aus
DE
DE
Blinkt
7
Power
7
Power
7
Power
Leuchtet
Leuchtet
Leuchtet
Blinkt
Blinkt
Blinkt
Blitzt alle
Blitzt alle
Blitzt alle
Blitzt alle
20 s
20s
20s
20s
Schiebeschalter
Schiebeschalter
Schiebeschalter
Schiebeschalter
Der BCB kann über die Schiebeschalter
Der BCB kann über die Schiebeschalter
Der BCB kann über die Schiebeschalter am Gerät auf verschiedene Batt erietypen
Der BCB kann über die Schiebeschalter
am Gerät auf verschiedene Batterietypen
am Gerät auf verschiedene Batterietypen
angepasst werden. Folgende Tabelle zeigt
am Gerät auf verschiedene Batterietypen
angepasst werden. Folgende Tabelle zeigt
angepasst werden. Folgende Tabelle zeigt
die Einstellungen (die Schalterstellung ist
angepasst werden. Folgende Tabelle zeigt
die Einstellungen (die Schalterstellung ist
die Einstellungen (die Schalterstellung ist
weiß dargestellt).
die Einstellungen (die Schalterstellung ist
weiß dargestellt).
weiß dargestellt).
weiß dargestellt).
Der linke Schalter muss je nach Anschluss-
Der erste Schalter muss auf D+ Steuerung
Der erste Schalter muss auf D+ Steuerung
variante (siehe hierzu auch beiliegende
Der erste Schalter muss auf D+ Steuerung
gestellt werden. Die Darstellungen zeigen
gestellt werden. Die Darstellungen zeigen
Montageanleitung BCB) eingestellt wer-
gestellt werden. Die Darstellungen zeigen
die Empfehlung der Schalterstellungen
die Empfehlung der Schalterstellungen
die Empfehlung der Schalterstellungen den. Bei Verwendung mit beiliegendem
mit eingeschaltetem Pulser (Schalter 4).
mit eingeschaltetem Pulser (Schalter 4).
Hochlastrelais (Variante 3) Schalter nach mit eingeschaltetem Pulser (Schalter 4).
Stellung Stellung
Stellung
Stellung
8
Start-Batterie, gelb
Booster-Betrieb (Fahrbetrieb), Start-Bat. Lädt zur Bord-Bat.
Booster nicht aktiv
Start-Batterie, gelb
Start-Batterie, gelb
Start-Batterie, gelb
Netz, grün
Booster-Betrieb (Fahrbetrieb), Start-Bat. Lädt zur Bord-Bat.
Booster-Betrieb (Fahrbetrieb), Start-Bat. Lädt zur Bord-Bat.
Booster-Betrieb (Fahrbetrieb), Start-Bat. Lädt zur Bord-Bat.
Der BCB hat Netzspannung oder ist mit 12 V für Booster Betrieb aktiv.
Booster nicht aktiv.
Booster nicht aktiv.
Booster nicht aktiv.
1. Abschaltung Sicherheitstimer, Lade I-Phase hat zu lange gedauert (15 h),
zu viele Verbraucher oder Batterie defekt (Zellenschluss). Rücksetzung
Netz, grün
Netz, grün
Netz, grün
nur durch entfernen des Signals an „D+/Kl. 15" (Motor, Zündung aus) und
Der BCB hat Netzspannung oder ist mit 12V für Booster Betrieb aktiv.
Der BCB hat Netzspannung oder ist mit 12V für Booster Betrieb aktiv.
Der BCB hat Netzspannung oder ist mit 12V für Booster Betrieb aktiv.
Netzstecker ziehen.
1. Abschaltung Sicherheitstimer, Ladephase hat zu lange gedauert (> 15
1. Abschaltung Sicherheitstimer, Ladephase hat zu lange gedauert (> 15
1. Abschaltung Sicherheitstimer, Ladephase hat zu lange gedauert (> 15 2. Interner Gerätefehler (Überhitzung), selbsttätige Rücksetzung nach
Stunden). Rücksetzung durch entfernen des D+ Signals und Netz-Stecker.
Stunden). Rücksetzung durch entfernen des D+ Signals und Netz-Stecker.
Abkühlung.
Stunden). Rücksetzung durch entfernen des D+ Signals und Netz-Stecker.
2. Überhitzung des Gerätes. Selbstständiges Rücksetzen nach Abkühlung.
2. Überhitzung des Gerätes. Selbstständiges Rücksetzen nach Abkühlung.
2. Überhitzung des Gerätes. Selbstständiges Rücksetzen nach Abkühlung.
Der Pulser im BCB ist Aktiv, die Bord-Batterie wird trainiert.
Der Pulser im BCB ist Aktiv, die Bord-Batterie wird trainiert.
Der Pulser im BCB ist Aktiv, die Bord-Batterie wird trainiert.
Der Pulser im BCB ist Aktiv, die Bord-Batterie wird trainiert.
Beschreibung Beschreibung
Beschreibung
Beschreibung
„Säure / AGM1" Ladekennlinie
„Säure / AGM1" Ladekennlinie
„Säure / AGM1" Ladekennlinie
„Säure / AGM1" Ladekennlinie
Ladeprogramm für Säure-/Nass-Batterien sowie AGM1 Batterien.
Ladeprogramm für Säure-/Nass-Batterien sowie AGM1 Batterien.
Ladeprogramm für Säure-/Nass-Batterien sowie AGM1 Batterien.
Ladeprogramm für Säure-/Nass-Batterien sowie AGM1 Batterien.
Ladespannung bis 14,4 V
Ladespannung bis 14,4 V
Ladespannung bis 14,4 V
Ladespannung bis 14,4 V
„AGM2" Ladekennlinie
„AGM2" Ladekennlinie
„AGM2" Ladekennlinie
„AGM2" Ladekennlinie
Ladeprogramm für AGM2 Batterien mit Ladespannung bis 14,7 V
Ladeprogramm für AGM2 Batterien mit Ladespannung bis 14,7 V
Ladeprogramm für AGM2 Batterien mit Ladespannung bis 14,7 V
Ladeprogramm für AGM2 Batterien mit Ladespannung bis 14,7 V
„Gel" Ladekennlinie
„Gel" Ladekennlinie
„Gel" Ladekennlinie
„Gel" Ladekennlinie
Ladeprogramm für Gel- /dryfit Batterien mit Ladespannung bis 14,4 V
Ladeprogramm für Gel- /dryfit Batterien mit Ladespannung bis 14,4 V
Ladeprogramm für Gel-/dryfit Batterien mit Ladespannung bis 14,4 V
Ladeprogramm für Gel- /dryfit Batterien mit Ladespannung bis 14,4 V
BÜTTNER ELEKTRONIK – PowerPack CLASSIC POWER + CLASSIC POWER PLUS
Hinweis
Hinweis
Hinweis
Hinweis
Vorrangschaltung
i i Vorrangschaltung
Vorrangschaltung
Vorrangschaltung
Der Netzbetrieb an der 230 V Steck-
Der Netzbetrieb an der 230 V
Der Netzbetrieb an der 230 V
Der Netzbetrieb an der 230 V
dose hat immer Vorrang vor dem
Steckdose hat immer Vorrang vor
Steckdose hat immer Vorrang vor
Steckdose hat immer Vorrang vor
12 V Booster-Betrieb.
dem 12V Booster-Betrieb.
dem 12V Booster-Betrieb.
dem 12V Booster-Betrieb.
unten „V" stellen. Bei Variante 1+2 Schal-
ter nach oben auf Stellung „D+" stellen.
Die Darstellungen zeigen die Empfehlung
der Schalterstellungen mit eingeschalte-
tem Pulser (Schalter 4).