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Reparatur
Motorsteuerkarte
HINWEIS: Die Motorsteuerkarte besitzt eine rote LED
(D11). Zur Überprüfung muss der Strom eingeschaltet
sein. Lage, siehe F
. 2. Funktionsweise:
IG
•
Start: 1x Blinken für 60 Hz, 2 x Blinken für 50 Hz.
•
Motor läuft: LED leuchtet.
•
Motor läuft nicht: LED leuchtet nicht.
Diagnosecode (Motor läuft nicht): LED blinkt den
Diagnosecode, legt eine Pause ein und wiederholt die
Blinkanzeige (zum Beispiel, E21=21 x Blinken, Pause,
21 x Blinken).
ACHTUNG
Vor dem Berühren der Steuerkarte sollte man einen
Erdungsstreifen am Handgelenk anlegen, um die
Steuerkarte vor statischer Entladung zu schützen.
Die Anweisungen mit einen Erdungsstreifen am
Handgelenk befolgen.
1. Netzschalter ausschalten
zum Stromnetz trennen.
Fünf Min. warten, damit sich die Spannung entladen
kann (nur Modelle E-30 und E-XP2).
2. Das Druckentlastung, page 28 durchführen.
3. Elektro-Schaltpläne beachten. Die Motorsteuerkarte
befindet sich auf der rechten Seite im
Schaltschrank.
4. Erdungsstreifen am Handgelenk anlegen.
5. Alle Kabel und Stecker von der Steckkarte
abziehen.
6. Die Muttern (40) entfernen und die ganze
Temperatursteuerkartengruppe auf die Werkbank
legen.
7. Die Schrauben entfernen und die Karte vom
Kühlkörper abnehmen.
40
8. DIP-Schalter (SW2) an der neuen Steuerkarte
Tabelle 3: Einstellungen des DIP-Schalters (SW2)
DIP-Scha
Schalter 1
Schalter 2
Schalter 3 EIN zur Aktivierung
Schalter 4
9. Neue Karte in umgekehrter Reihenfolge installieren.
. Die Verbindung
HINWEIS: Bestellen: Thermomittel, Artikel-Nr. 110009.
Tabelle 4: Anschlüsse an der Motor-Steuerkarte
Modell
E-XP1
einstellen. Siehe T
ABELLE
Einstellungen. Bezüglich der Lage auf der Karte,
siehe F
. 2.
IG
lter
Schalterstellung
nicht verwendet
EIN für Modelle
E-20 und E-30
Druck
unausgeglichen
Alarm
nicht verwendet
Kühlpaste auf die gegenüberliegenden Flächen von
Karte und Kühlkörper auftragen.
Modell
E-20
E-30
und
und
E-XP2
Stift
Beschreibung
J1
N, L
n/v
Motor-Hauptstromversorgung
J8
J3
n/v
Messfühler B
J4
J1
n/v
Motorausgang
J7
J6
1, 2
Signal Motorüberhitzung
3
Signal Bürstenverschleiß
J3
J5
n/v
Messfühler A
J10
J7
1-4
Nicht verwendet
5, 6
Signal Hubumschaltung
7-10
Jumper 15C866 (enthalten im
Reparatursatz 246961)
J12
J12
n/v
Datenprotokollierung
J13
J13
n/v
Zur Display-Karte
3 zu den werksseitigen
AUS für Modelle
E-XP1 und E-XP2
AUS zur Aktiv-
ierung der Warnung
für
Druckschwankun-
gen
Warnung
313151ZAF
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