Geschwindigkeitsbereich; Verzögerung; Ausscherende Fahrzeuge - BMW 3er Gran Turismo Betriebsanleitung

Bedienung
Geschwindigkeitsregelung ohne Ab‐
standsregelung.
Aktive Geschwindigkeitsregelung mit
Abstandsregelung.
Anzeigen im Head-Up Display
Die Informationen des Systems können auch
im Head-Up Display angezeigt werden.
Grenzen des Systems

Geschwindigkeitsbereich

Der optimale Einsatzbereich liegt auf gut aus‐
gebauten Straßen.
Die minimal einstellbare Geschwindigkeit be‐
trägt 30 km/h. Die maximal einstellbare Ge‐
schwindigkeit ist abhängig vom Fahrzeug.
Das System kann auch im Stand aktiviert wer‐
den.
Bei der Nutzung die jeweils gesetzlich vorge‐
schriebene Höchstgeschwindigkeit beachten.
Nach Umschalten auf Geschwindigkeitsrege‐
lung ohne Abstandsregelung können auch hö‐
here Wunschgeschwindigkeiten gewählt wer‐
den.
Erkennungsbereich
Das Erkennungsvermögen des Systems und
das automatische Bremsvermögen sind be‐
grenzt.
Z. B. können vorausfahrende Zweiräder mögli‐
cherweise nicht erkannt werden.
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Fahrkomfort
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 928 363 - VI/14
Begrenztes Erkennungsvermögen
Aufgrund des begrenzten Erkennungs‐
vermögens des Systems aufmerksam sein, um
jederzeit aktiv eingreifen zu können, sonst be‐
steht Unfallgefahr.◀
Verzögerung
Das System verzögert nicht bei einem stehen‐
den Hindernis auf derselben Fahrspur, z. B. bei
einem Fahrzeug an einer roten Ampel oder am
Stauende.
Das System reagiert ebenfalls nicht bei:
▷ Fußgängern oder ähnlichen langsamen
Verkehrsteilnehmern.
▷ roten Ampeln.
▷ stehenden Objekten.
▷ Querverkehr.
▷ entgegenkommendem Verkehr.
Keine Warnungen
Beim Auffahren auf ein stehendes oder
sehr langsames Hindernis erfolgt unter Um‐
ständen keine Warnung. Selbst reagieren,
sonst besteht Unfallgefahr.◀

Ausscherende Fahrzeuge

Ein vorausfahrendes Fahrzeug wird erst er‐
kannt, wenn es sich vollständig auf der eige‐
nen Fahrspur befindet.
Ausscherende Fahrzeuge
Bei plötzlichem Ausscheren eines vo‐
rausfahrenden Fahrzeugs auf die eigene Spur
kann das System den gewählten Abstand un‐