Herunterladen Diese Seite drucken

Замена Режущего Механизма - Grundfos SEG AUTOADAPT Montage- Und Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für SEG AUTOADAPT:

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 68
11.4 Замена режущего механизма
Предупреждение
Перед началом работы с изделием
необходимо вынуть предохранители или
отключить питание. Убедитесь в том,
что не может произойти случайное
включение электропитания.
Все вращающиеся детали должны быть
неподвижны.
Предупреждение
Осторожно, острые края рабочего
колеса, головки и кольца режущего
механизма!
Предупреждение
Во время проведения обслуживания
можно повредить окрашенную
Внимание
поверхность. Не забудьте восстановить
окрашенную поверхность, нанеся новую
краску.
Номера позиций приведены на стр. 560.
Разборка
1. Ослабить винт (pos. 188a) в одной из опор
насоса.
2. Освободить кольцо режущего механизма (поз.
44) и разъединить штыковую муфту, ударив по
кольцу по часовой стрелке под углом от 15 до
20 °. См. рис. 13.
Рис. 13
Демонтаж кольца режущего
механизма
3. С помощью отвёртки осторожно вытащить
кольцо режущего механизма (поз. 44) из
корпуса насоса.
Предупреждение
Необходимо следить за тем, чтобы
Внимание
кольцо режущего механизма зацепилось
за головку режущего механизма!
4. Вставить оправку в отверстие в корпусе
насоса, чтобы удержать рабочее колесо.
5. Вывернуть винт (поз. 188a) из торца вала и
стопорное кольцо (поз. 66).
6. Снять головку режущего механизма (поз. 45).
Регулировка зазора рабочего колеса
См. рис. 14.
1. Осторожно затягивайте регулировочную гайку
(поз. 68) (ключом на 24) так, чтобы рабочее
колесо (поз. 49) больше не могло вращаться.
2. Ослабить регулировочную гайку на четверть
оборота.
Рис. 14
Регулировка зазора рабочего колеса
Сборка
1. При монтаже головки режущего механизма
(поз. 45) выступы на задней части головки
режущего механизма должны войти в
зацепление с отверстиями в рабочем колесе
(поз. 49).
2. Затем необходимо затянуть винт (поз. 188а)
головки режущего механизма крутящим
моментом 20 Нм. Помните о стопорной шайбе.
3. Установить кольцо режущего механизма (поз.
44).
4. Повернуть кольцо режущего механизма (поз.
44) на 15-20 ° против часовой стрелки, чтобы
его зафиксировать.
5. Кольцо режущего механизма не должно
касаться головки режущего механизма.
6. Затянуть винт (поз. 188a) крутящим моментом
16 Нм.
7. Провернуть головку режущего механизма,
чтобы убедиться в том, что сборка выполнена
правильно и головка вращается свободно и
бесшумно.
451

Werbung

loading