Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Tekniska Uppgifter - Vetus BOW28548C Bedienungshandbuch Und Einbauanleitung

Bugschraube
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 17
7
Felsökning
Elmotorn går inte .
­ Kontrollera att huvudströmbrytaren är i läge 'TILL' .
­ Kontrollera om säkringen till styrströmmen har gått.
­ Kontrollera om säkringen till drivströmmen har gått.
I alla ovannämnda fall lyser inte indikatorlampan 'POWER' .
­ Elmotorn har blivit för varm och överhettningsskyddet på motorn
har brutit drivströmskretsen.
Panelen avger tre ggr en varningssignal ( . ­ . . ­ ) och LED­lampan
lyser rött.
Så snart motorn har svalnat tillräckligt lyser LED­lampan grönt
igen och bogpropellern kan användas igen.
Kontrollera att du kan snurra på propellern för hand. Det kan exem­
pelvis ha fastnat en träbit mellan propellern och tunnelväggen.
Elmotorn går långsamt
­ Batteriet är inte tillräckligt laddat.
­ Dålig elektrisk kontakt till följd av korrosion.
­ Kolborstarna har dålig kontakt.
­ Batteriets kapacitet har sjunkit till följd av extremt låg tempera­
tur.
­ Det har fastnat tång eller fisketråd i propellern.
Styrströmsäkringen har gått
­ Kortslutning i styrströmkretsen; kontrollera kablaget.
Elmotorn går (för) snabbt, men den ger ingen tryckkraft
­ Propellerbladen har skadats på grund av ett föremål i propellern
eller i tunnelröret.
[1]
Drivströmssäkringen befinner sig på bogpropellermotorn.
[2]
Se tabell på sid. 69
52
020569.02
[1]
[2]
[1]
8

Tekniska uppgifter

Typ
Elmotor
Typ
Spänning
Strömstyrka
Uteffekt
Varvtal
Drifttid
Skyddsklass
Motorer uppfyller CE (89/336/EEC, EMC ­ EN60945)
Transmission
Kugghjul
Utväxlingsförhållande
Smörjning
Kåpa
Propeller
Diameter
Antal blad
Profil
Material
Nominell tryckkraft
Styrström
Säkring
Ingående strömstyrka
kontaktor
Styrströmkablar
Längd mellankabel
Tunnelrör
Utförande i stål
mått
behandling
Utförande i plast
mått
material
Utförande i aluminium
mått
material
Vikt
Exkl. tunnelrör
Drifttid:
[3]
3 min. kontinuerligt eller max. 3 min per timme vid 560 A
(48 Volt).
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW28548C
:
BOW28548C
:
omkastbar likströmsmotor
:
48 V =
:
560 A
[3]
:
16 kW
:
2000 varv/min
:
S2 ­ 3 min.
[3]
:
IP21
:
Koniska, spiraltandning
:
1,39 : 1
oljebad, ca 0,2 liter utombords­
:
växelolja SAE80W­90 eller EP 90
:
brons
:
295 mm
:
7
:
asymetrisk
:
polyacetal (Delrin ®)
:
2850 N (285 kgf )
:
5 A
:
1,4 A
:
1,5 mm
2
:
6, 10, 16, 18 eller 20 m
utv. ø 320 mm,
:
godstjocklek 7,5 mm
blästrat, målat med: SikaCor Steel
:
Protect. Lämpligt som grundfärg
för alla färgsystem.
: inv. ø 300 mm, godstjocklek 10 mm
:
glasfiberarmerad polyester
: inv. ø 300 mm, godstjocklek 10 mm
aluminium, 6061 eller 6062
:
(AlMg1SiCu)
:
68 kg

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis