Hangar 9 Tiger 30cc Bedienungsanleitung Seite 95

16. Usare del nastro adesivo a bassa aderenza per tenere alettone/fl ap
centrati quando si installa il leveraggio.
17. Far scorrere un fermo sul cilindro delle forcelle.
 Il numero delle forcelle filettate corrisponde a
quello delle forcelle a saldare. Dividere le forcelle in
modo da utilizzarle nelle posizioni corrette.
18. Infi lare un dado 4-40 sull'estremità fi lettata di un'asta di comando
corta. Avvitare la forcella sull'asta di comando in modo da far sì che
l'estremità dell'asta sia visibile tra i bracci della forcella.
19. Per applicare la forcella al braccio del servo, usare il foro che si
trova a 16 mm (5/8") dal centro della squadretta.
20. Fissare la forcella al braccio del servo dell'alettone.
Tiger 30cc ARF
21. Tenere l'asta in perpendicolare rispetto alla linea di cerniera. Con
un pennarello a feltro, segnare sull'alettone il punto dove l'asta
attraversa l'alettone.
22. Posizionare la squadretta di comando centrata sul segno fatto
nel passaggio precedente. I fori per la forcella nella squadretta di
comando si allineeranno con la linea di cerniera.
 Gli alettoni includono una piastra in legno destinata al
montaggio delle squadrette di comando. Assicurarsi che la
squadretta di comando sia posizionata sopra questa piastra.
23. Usare un pennarello a feltro per segnare le posizioni di montaggio
delle viti della squadretta.
24. Avvolgere un pezzo di nastro adesivo a bassa aderenza a 9,5 mm
(3/8") a partire di distanza dall'estremità di una punta da 2 mm
(5/64"). Il nastro adesivo agirà da fermo in modo da impedire la
perforazione attraverso l'alettone.
5/8 inch
(16mm)
25. Utilizzare il trapano e la punta usati precedentemente per praticare i
fori per le viti di montaggio della squadretta di comando.
 Non forare attraverso la superficie superiore dell'alettone.
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