Atlas Copco GTG21 F120-13 Bedienungsanleitung Seite 117

GTG21 F120-13
• Megjegyzés – Kivételt képeznek a turbinás
szerszámok, amelyeknek olajmentesnek kell
maradniuk.
Sűrített levegő csatlakozás
• A gép 6–7 bar = 600–700 kPa = 87–102 psi üzemi
nyomásra van kialakítva.
• Csatlakoztatás előtt fúvassa ki a tömlőt.
Felszerelési tanács
A megfelelő csatlakozók, tömlő és tartóbilincsek
kiválasztásához alaposan utána kell járni a
részleteknek. A megfelelő kapacitású sűrítettlevegő-
vezeték kiválasztásához időtakarékos megoldást
nyújt a felszerelési javaslat, a csaptól a szerszámig.
Filtered and regulated air for a max. air flow of 30 l/s
BALL VALVE + MIDI F/R 15 + ERGOQIC 10
8202 0845 48
ErgoNIP 10 5 m RUBAIR 13
8202 1180 22
További információkért, kérjük, tanulmányozza az
Atlas Copco ipari kéziszerszámok katalógust,
megrendelési szám 9837 3000 01.
Kezelés
Használati útmutatóban
Lásd az ábrát a Karbantartási útmutatóban
Karbantartás
Olajcsere, a szűrők és a korongvédő
csatlakozásának tisztítása
Egy műszakban való használat esetén évente kétszer
le kell cserélni az olajat a hajtóműházban.
Ha a gép több műszakban is használatban van, ezt
a műveletet gyakrabban végre kell hajtani.
Javasoljuk, hogy eközben is rendszeresen
ellenőrizze az olajszintet, és pótolja az esetlegesen
hiányzó olajat.
Évente egyszer teljes karbantartást kell végezni a
gépen.
Ezt a karbantartást csak az Atlas Copco vagy
hivatalos viszonteladók végezhetik, ellenkező esetben
a garancia érvényét veszti.
A
Ha túl sokáig üzemelteti a gépet olajcsere
nélkül, a hajtóműház olajszintje túlságosan
alacsony lesz. Ez azonnal tönkreteszi a
HU
ErgoQIC 10
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 6960 00
hajtóművet, és költséges javításra lesz
szükség.
A korongvédő csatlakozásának
ellenőrzése és tisztítása
Futtassa a gépet korong nélkül üresjáratban, és
közben nyomja hátrafelé a rögzítőkart.
Ellenőrizze, hogy a légnyomás megfelelően
szorítja-e a korongvédőt (nagy erő szükséges az
elfordításhoz). Azt is ellenőrizze, hogy a korongvédő
könnyen elmozdítható-e, amikor a gép nem üzemel.
Szükség esetén tisztítsa meg a korongvédő
vezetőjét és a rögzítődugattyút az ábra szerint.
Ha levegő szivárog a dugattyúnál, cserélje ki a
gyűrűt, mert megnövekedhet a vibráció.
A szűrők tisztítása
A szűrők tisztításához hajtsa végre a következőket:
Távolítsa el a bemeneti csatlakozót. Ezután könnyen
levehető a belső szűrő. Sűrített levegővel tisztítsa
meg mindkét szűrőt. Látható sérülés esetén cserélje
ki a szűrőket.
Fontos – túlgyorsulás elleni biztonsági
szerkezet esetén
Ha a gép leáll, vagy nem tudja elérni a névleges
fordulatszámot, miután csatlakoztatta a levegőt, a
túlgyorsulás elleni biztonsági szerkezet
bekapcsolhatott és lezárhatta a beömlő levegőt.
Ha a túlgyorsulás elleni biztonsági szerkezet
bekapcsol, a motort ki kell cserélni.
Cseremotorok
Biztonsági okokból a motoregységet minden 1500
üzemóra után cserélni kell.
A GTG 21 termék turbó-motorja egy nem
szervizelhető, kompakt egység. Ügyfeleink kényelme
érdekében ehhez a motorhoz egyedi, gyárilag
összeillesztett cserealkatrészt kínálunk. Önnek nem
kell mást tennie, mint megrendeli a cserealkatrészt
és a régit visszaküldi az Atlas Copco-nak.
Szervizelés után mindig ellenőrizze a gép terhelés
nélküli fordulatszámát.
Nagyjavítás
Nagyobb igénybevétel mellett évente kétszer, kisebb
igénybevétel mellett évente egyszer a gépet le kell
szerelni, a szűrőket meg kell tisztítani, a motorház
burkolat leeresztőnyílásait, valamint a tárcsavédő
rögzítőkart és annak csatlakozásait ki kell tisztítani.
A
Fokozottan figyelni kell a fordulatszám-
szabályozó és a túlgyorsulás elleni biztonsági
szerkezet állapotára. A nem megfelelő
karbantartás a fenti egységek hibás
működéséhez vezethet. Ha a szerszám leáll,
Kezelési utasítás
117