Ölversorgungsanlage; Versorgung Der Verbrennung; Pumpe - Riello 370T1 Handbuch

6.13 Ölversorgungsanlage
Explosionsgefahr durch Austreten von Brennstoff
bei vorhandener entzündbarer Quelle.
Vorsichtsmaßnahmen: Stöße, Reibungen, Fun-
ken, Hitze vermeiden.
Vor jedem Eingriff am Brenner ist zu prüfen, ob
das Absperrventil für den Brennstoff geschlossen
ist.
Die Installation der Brennstoffzuleitung muss
durch Fachpersonal in Übereinstimmung mit den
gültigen gesetzlichen Normen und Bestimmungen
ACHTUNG ausgeführt werden.
1

6.13.2 Pumpe

Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb eingerichtet.
Es muss sichergestellt werden, dass die Ölrücklaufleitung ohne
Verengung und Verstopfung frei in den Tank zurückgeführt wird.
Durch zu hohe Druckerhöhung ( 1 bar) kann die Ölpumpe un-
dicht werden, mit folglichen Kraftstoffleckagen im Brenner.
Der Stopfen der Saugleitung 1) besteht aus
Kunststoff. Nach seinem Entfernen darf er nicht
wieder verwendet werden.
ACHTUNG
Bei den Installationen mit einer Leitung muss der
Stopfen im Rücklauf 2) unbedingt aus Stahl beste-
hen.
Die Pumpe verfügt über ein Regelelement des Vorlaufdrucks 5).
Der Druck wird durch Rechtsdrehung erhöht und durch Drehung
in die andere Richtung reduziert. Das Ansprechvermögen ist ca.
1 bar pro Drehung. Der Druck kann zwischen 8 und 15 bar ein-
gestellt werden.
Aus Sicherheitsgründen darf der Drehknopf (9)
nicht gelockert werden; sein Anzug muss regel-
mäßig überprüft werden.
ACHTUNG
Prüfen Sie
Schlauchleitungen.
An der Brennstoffversorgungsleitung muss ein
ACHTUNG
Filter eingesetzt werden.
20136519
regelmäßig den Zustand
Installation

6.13.1 Versorgung der Verbrennung

Der Brenner ist so vorbereitet, dass die Ölschläuche an beiden
Seiten angebracht werden können.
Je nach dem, ob die Leitungen rechts oder links vom Brenner
austreten, muss sowohl die Befestigungsplatte 1) als auch der
Abschlusswinkel 2) vertauscht werden (Abb. 16).
2
8
1
1 Saugleitung
der
2 Rücklaufleitung
3 By-pass Schraube
4 Druckmesseranschluss
5 Druckregler
D
18
9
7
5
6
4
3
2
D9630
6 Vakuummeteranschluss
7 Ölventil
8 Hilfsdruckanschluss
9 Drehknopf
1
D5345
Abb. 16
Abb. 17