Ölversorgungsanlage; Auffüllen Der Pumpe Mit Heizöl - Riello Gulliver RG4S TL Montage- Und Bedienungsanleitung

3.3 ÖLVERSORGUNGSANLAGE
WICHTIGER HINWEIS:
Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb eingerichtet.
Wird ein Pumpen-Einrohrbetrieb für notwendig erachtet, so ist
der Zapfen (2) zu lösen und die By-Pass Schraube (3) zu
entfernen. Danach ist der Zapfen
(siehe Abb. 8).
In der Brennstoff–Ansaugleitung muß ein Filter eingebaut werden.
Es muß sichergestellt werden, daß die Ölrücklauf-Leitung ohne
Verengung und Verstopfung frei in den Tank zurückgeführt
wird. Durch Druckerhöhung von mehr als 0,5 bar im Rücklauf
wird die Ölpumpe undicht.
*
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AUFFÜLLEN DER PUMPE MIT HEIZÖL:
Bei der in Abb. 7 dargestellten Anlage ist es ausreichend,
wenn man den Vakuummeteranschluß (6, Abb. 8) lockert und das
Austreten des Brennstoffes abwartet.
Bei den in Abb. 9 und in Abb. 10 dargestellten Anlagen den Brenner starten und
das Auffüllen abwarten. Sollte vor Eintritt des Brennstoffes eine Störabschaltung
erfolgen, mindestens 20 Sekunden warten und danach den Vorgang wiederholen.
Der max. Unterdruck in der Saugleitung von 0,4 bar (30 cm Hg) darf nicht unter-
schritten werden. Unter diesem Wert bilden sich im Brennstoff Gase. Sich unbe-
dingt vergewissern, daß die Leitungen absolut dicht sind.
Bei den Anlagen nach Abb. 10, empfehlen wir, die Ölrücklauf-Leitung in gleicher
Höhe wie die Saugleitung im Tank enden zu lassen. Es kann auf ein Fußventil in der
Saugleitung verzichtet werden. Endet die Rücklauf-Leitung über dem Ölniveau wird
auf der Saugseite zwingend ein Fußventil benötigt, wobei dieses dann bei
Verschmutzung Probleme verursachen kann.
*
automatische Absperrung gemäß Rundschreiben des Innenministeriums Nr. 73 vom 29.7.71.
*
NUR FÜR ITALIEN:
H = Höhenunterschied;
1916
wieder anzuschließen,
Abb. 7
H
Meter
0,5
1
1,5
2
Abb. 8
L = max. Länge der Saugleitung;
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L Meter
ø i ø i
8 mm 10 mm
10 20
20 40
1 – Saugleitung
40 80
2 – Rücklaufleitung
60 100
3 – By-pass Schraube
4 – Manometeranschluß
5 – Druckregler
6 – Vakuummeteranschluß
7 – Ölmagnetventil
ø i = Innendurchmesser der Leitung.
4
D
1
Abb. 8
L Meter
H
ø i
Meter
8 mm
0 35
0,5 30
1 25
1,5 20
2 15
3 8
3,5 6
Abb. 9
*
7
6
5
4
3
2
ø i
10 mm
100
100
100
90
70
30
20
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