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ENDPRÜFUNGEN UND ANLAUF
5.2 EINSTELLEN DER POSITIONEN DER
MECHANISCHEN ANSCHLÄGE
Es ist notwendig, die Positionen der mechanischen Anschläge ein-
zustellen (max. Offenstellung und max. Geschlossenstellung).
Die Entsprechung zwischen der Bewegungsrichtung und den Leds
FCC und FCA (Endschalter) prüfen:
1.
Den Getriebemotor mit dem entsprechenden Schlüssel
entriegeln (siehe Abschnitt „Manuelles Blockieren und
Entriegeln des Antriebs")
2.
den Schrankenbaum von Hand in die Position der maxima-
len Schließung führen und prüfen, ob die LED FCC (End-
schalter Schließung) ausgeschaltet und die LED FCA (End-
schalter Öffnung) eingeschaltet ist
3.
den Schrankenbaum in die Position der maximalen Öffnung
führen und prüfen, ob die LED FCA (Endschalter Öffnung)
ausgeschaltet und die LED FCC (Endschalter Schließung)
eingeschaltet ist
4.
den Schrankenbaum auf 45° führen und die Straßensperre
von Hand verriegeln
Ist dies nicht der Fall, folgendermaßen vorgehen:
5.
Den Antrieb vom Stromnetz trennen
6.
den Stecker der Endschalter (LIMIT SWITCH) an der Steue-
rung um 180° drehen
7.
Die Stromversorgung des Antriebs einschalten.
34
Fuse F8A
FCA
FCC
Zur optimalen Nutzung der Verlangsamungsfunktion ist es erfor-
derlich, dass der Endschalter (A) etwa 20° vor dem mechanischen
Endanschlag anspricht; falls erforderlich die Nocken (B) regulieren,
um den gewünschten Punkt einzustellen.
35
18 – DEUTSCH
7
6
5
4
3
24V
24V
180°
A
5.3 ÜBERPRÜFUNG DER BEWEGUNG DES
SCHRANKENBAUMS
Nach Einstellung der Endschalter sollten einige Bewegungen aus-
geführt werden, um zu prüfen, ob sich die Schranke richtig bewegt.
Hierzu wie folgt vorgehen:
1.
sämtliche DIP-Schalter auf 'OFF' stellen, um den Betriebs-
modus mit Totmannfunktion zu erlangen
2.
Den Schrankenbaum auf 45° stellen, um einen kurzen Be-
fehlsimpuls an ein Peripheriegerät zu erteilen, das an den
Eingang ÖFFNEN angeschlossen ist (OP - Abb. 32 und 33)
und prüfen, ob der Schrankenbaum die Öffnungsbe-
wegung ausführt.
Ist dies nicht der Fall, folgendermaßen vorgehen:
3.
Den Antrieb vom Stromnetz trennen
4.
den Motorstecker (MOTOR) an der Steuerung um 180° dre-
hen
5.
Die Stromversorgung des Antriebs einschalten
6.
mehrere Öffnungs- und Schließbewegungen ausführen, um
eventuelle Montage- und Einstellfehler oder sonstige Störun-
gen festzustellen.
36
B
Fuse F8A
FCA
FCC
24V
24V
180°
7
6
5
4
3
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