¡Peligro de lesiones!
El conector de seguridad
se debe desenchufar
antes de realizar cualquier trabajo
en el equipo, especialmente antes
del transporte y antes de realizar
trabajos de mantenimiento y
limpieza, así como antes de la
revisión. (
4.)
● Levantar la tapa del compartimento del
acumulador (1) por el lado delantero y
mantenerla abierta. (
● Extraer:
Desenchufar el conector de
seguridad (2) de la base (3) y guardarlo
separado del cortacésped.
Colocar:
Introducir el conector de seguridad (2)
en la base (3) presionando hasta llegar
al tope.
● Cerrar la tapa del compartimento del
acumulador (1).
9.3 Conmutador de modo Eco
En el compartimento del
acumulador se encuentra el conmutador
del modo Eco, que aumenta el tiempo de
funcionamiento del acumulador. (
Conectar el modo Eco:
● Colocar el conmutador en la posición I.
Desconectar el modo Eco:
● Colocar el conmutador en la
posición O.
154
9.4 Ajustar el manillar mono
(RMA 339 C)
9.1)
Abatir el manillar:
Posición de transporte (para limpiar el
equipo, para ahorrar espacio en el
transporte y el almacenamiento del
equipo):
● Sostener la parte superior del
manillar (2) con una mano en el punto
más alto y levantar ligeramente
(descargar).
● Presionar la palanca de trinquete (1)
hacia abajo y mantenerla en esa
posición.
● Plegar el manillar (2) hacia delante y
13
asegurarse de que el cable eléctrico no
sufre daños.
Posición de trabajo (para desplazar el
10.2)
equipo):
● Desplegar el manillar (2) hacia atrás y
asegurarse de que enclave
completamente.
Ajuste de la altura:
La altura del manillar mono puede
ajustarse en 2 etapas:
¡Peligro de aplastamiento!
Al accionar la palanca de trinquete
sostener constantemente la parte
superior del manillar con una mano
en el punto más alto.
No colocar nunca los dedos entre
el manillar y la consola (encima y
debajo de la palanca de trinquete).
● Sostener la parte superior del
manillar (2) con una mano en el punto
más alto y levantar ligeramente
14
(descargar).
● Presionar la palanca de trinquete (1)
hacia abajo y mantenerla en esa
posición.
● Colocar el manillar (2) en la posición
deseada.
● Soltar la palanca de trinquete (1) y
asegurarse de que el manillar enclave
nuevamente por completo.
9.5 Abatir el manillar dual
(RMA 339)
¡Peligro de aplastamiento!
Cuando se desenroscan las
empuñaduras giratorias la parte
superior del manillar se puede
abatir. Por eso, al desenroscar las
empuñaduras giratorias hay que
sostener la parte superior del
manillar con una mano en el punto
más alto.
Posición de transporte (para limpiar el
equipo, para ahorrar espacio en el
transporte y el almacenamiento del
equipo):
● Soltar las empuñaduras giratorias (1)
hasta que giren libremente.
● Plegar la parte superior del manillar(2)
hacia delante.
Posición de trabajo (para desplazar el
equipo):
● Desplegar la parte superior del
manillar (2) hacia atrás sujetándola con
una mano.
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