Vzduchový Filtr - EMAK Oleo-Mac BV 900 Bedienungsanleitung

UPOZORNĚNÍ! - Při údržbových pracích
vždy používejte ochranné rukavice. Údržbu
neprovádějte, je-li motor ještě teplý. Údržbu
provádějte s vypnutým motorem.
- Nesprávná údržba a odstranění bezpečnostních
zařízení může mít za následek vážná zranění.
- Pro čištění nepoužívejte palivo.
- Při přípravě pracovního místa vždy vypněte
motor prořezávače.
VZDUCHOVÝ FILTR
U všech motorů má zásadní význam účinnost
filtru na přívodu vzduchu, který je třeba často
kontrolovat a čistit. Pro vyčištění vzduchového
filtru se podívejte se na obr.17 a postupujte takto:
· Pro sejmutí víka a přístup k filtru odšroubujte
dva úchyty (jak je znázorněno na obr.17).
· Vyjměte a vyčistěte filtr jeho oklepáním o
nějakou plochu; pak stlačeným vzduchem
vyfoukejte ze strany kovové mřížky a podél
CZ
mezi jednotlivými sklady.
· Filtr nasaďte zpět a zavřete víko zašroubováním
obou úchytů.
POZOR - Používání fukaru bez vzduchového
filtru nebo s velmi znečištěným vzduchovým
filtrem snižuje účinnost motoru a vede ke ztrátě
záruky. Filtr vyměňte, když jej už nelze řádně
vyčistit.
FILTR PALIVA (obr. 18)
Doporučujeme vyměnit palivový filtr uvnitř
nádrže alespoň jednou za rok. Tuto činnost musí
provádět v oprávněném servisním středisku:
· Vyprázdněte palivovou nádrž.
· Vyjměte filtr a odpojte jej od palivové hadičky.
· Na palivovou hadičku namontujte nový filtr.
· Filtr zase vložte do nádrže.
P O Z O R - N e p r o v e d e n í v ý m ě n y
znečištěného palivového filtru vede ke snížení
účinnosti motoru.
MOTOR
Žebrování válce pravidelně čistěte štětcem nebo
stlačeným vzduchem. Nahromaděním nečistot na
válci může dojít k přehřátí, které je nebezpečné
pro chod motoru.
140
SVÍČKA
Doporučujeme pravidelné čištění svíčky a
kontrolu vzdálenosti elektrod (obr. 16). Používejte
svíčky Champion RCJ6Y nebo jinou značku
odpovídající tepelné hodnoty.
OCHRANNÝ KRYT VENTILÁTORU
Po dlouhém používání fukaru se na ochranném
krytu ventilátoru může nahromadit velké
množství prachu. To způsobuje špatné proudění
vzduchu (menší objem) a může vést k poškození
ventilátoru a/nebo přehřátí motoru. Kryt
ventilátoru proto pečlivě čistěte. Kromě toho
očistěte také otvory na krytu ventilátoru, které
jsou důležité pro chlazení motoru.
KARBURÁTOR
Karburátor byl seřízen standardním způsobem ve
výrobě v souladu s emisními normami.
POZOR:
- N e m ě ň t e s e ř í z e n í k a r b u r á t o r u
vyšroubováním nebo zašroubováním jeho
šroubů; to smí provádět pouze kvalifikovaný
personál oprávněného servisního střediska.
- Chybné seřízení může způsobit vážné
poškození motoru.
- Nesmí se ani manipulovat či odstranit
červené ochranné čepičky na seřizovacích
šroubech karburátoru.
V případě problémů (motor neudržuje volnoběh,
nepravidelné otáčky motoru nebo motor
nedosáhne maximálního výkonu) se obraťte na
autorizované servisní středisko.
UPOZORNĚNÍ! Na chod motoru mohou
mít vliv změny počasí a nadmořské výšky.
MIMOŘÁDNÁ ÚDRÎBA
V případě intenzivního používání doporučujeme
provést celkovou kontrolu odborným technikem
servisu na konci sezóny, v případě normálního
používání každé dva roky.
UPOZORNĚNÍ! Všechny údržbové práce,
které nejsou uvedené v této příručce, smí
provádět pouze autorizovaná dílna. Chcete-li,
aby vám prořezávač pravidelně a dlouho sloužil,
dbejte na to, abyste k případné výměně součástí