Istruzioni Operative; Ricerca Guasti; Immagazzinamento E Trasporto - 3M Adflo Bedienungsanleitung

necessario, un adattatore (vedi Bollettino di Riferimento
per le combinazioni approvate), collegarlo al Sistema
Elettroventilato 3M™ Adflo™ e al copricapo (vedi fig C:1).
Il Sistema Elettroventilato 3M™ Adflo™ deve sempre
essere utilizzato con il Filtro per Particolato 3M™ Adflo™.
Tutti gli altri filtri sono opzionali e devono sempre essere
utilizzati solo in combinazione con il Filtro per Particolato
3M™ Adflo™.
Controllo del flusso d'aria e del sistema di allarme
Il flusso d'aria e il sistema di allarme devono sempre essere
controllati prima dell'uso (vedi fig F:1). Il misuratore di flusso
d'aria può non visualizzare la lettura corretta sotto il livello del
mare.
1. Assicurarsi che il filtro per particolato e la batteria siano
stati montati correttamente e la batteria sia carica.
2. Agganciare il tubo di
Elettroventilato 3M™ Adflo™ e posizionare il flussimetro
all'altra estremità.
3. Accendere il Sistema Elettroventilato 3M™ Adflo™
regolando il flusso d'aria al minimo.
4. Coprire con il palmo della mano lo sbocco di uscita
dell'aria del flussimetro fino a quando non si sente il
segnale di allarme e si accende la spia indicatrice rossa.
5. Togliere la mano. Il segnale di allarme dovrebbe cessare.
6. Tenere in verticale il flussimetro all'altezza degli occhi.
7. Attendere finché la posizione della pallina si stabilizza
(1-6 min), quindi assicurarsi che la parte inferiore della
pallina si trovi sopra o allo stesso livello della tacca di
riferimento sul flussimetro. Se la pallina non dovesse
raggiungere il livello consultare il capitolo "Ricerca
Guasti".

ISTRUZIONI OPERATIVE

Accendere il Sistema Elettroventilato 3M™ Adflo™
premendo l'interruttore ON una volta (flusso d'aria normale)
o due volte (flusso d'aria incrementato). Premendo una
terza volta l'interruttore ON si torna al flusso normale.
Una spia verde = flusso d'aria nominale
(vedi specifiche tecniche)
Due spie verdi = flusso d'aria incrementato
(vedi specifiche tecniche)
Per spegnere il Sistema Elettroventilato 3M™ Adflo™
premere l'interruttore OFF per circa 1 secondo.
Se si accende la spia rossa e si attiva l'allarme sonoro,
significa che il flusso d'aria è troppo basso (inferiore al
flusso minimo garantito dal produttore). Se l'allarme di
flusso d'aria basso suona per più di due minuti, il Sistema
Elettroventilato 3M™ Adflo™ si spegne automaticamente.
Il Sistema Elettroventilato 3M™ Adflo™ ha un indicatore di
batteria a 3 barre (vedi fig E:1) che mostra la carica residua.
Quando l'ultima barra inizia a lampeggiare e parte il segnale
acustico, la batteria ha una carica residua inferiore al 5%.
L'allarme sonoro cambia in maniera evidente dopo un po'
ed il Sistema Elettroventilato 3M™ Adflo™ si spegnerà
automaticamente. Vedere il capitolo Ricerca Guasti per
dettagli.
ISTRUZIONI PER LA PULIZIA
Pulire il sistema con una soluzione di detergente neutro
ed acqua. Se avete il dubbio che l'interno del tubo di
respirazione sia sporco, è necessario sostituirlo.
Per evitare danni al sistema non usare solventi per
la pulizia. Non immergere in acqua o spruzzare
direttamente con liquidi.
I filtri per Polveri e Gas non possono essere puliti. Non
tentare di rimuovere i contaminanti usando ad esempio aria
compressa, perchè questa distruggerà i filtri, il sistema non
darà la protezione aspettata e la garanzia non sarà più valida.
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respirazione al Sistema
Il para scintille/pre-filtro 3M™ Adflo™ protegge e/o aumenta
la vita utile dei Filtri per polveri 3M™ Adflo™ e dovrebbe
essere usato ogni volta.
Se non viene utilizzato un para scintille pulito, aumenta il
rischio incendio del filtro per polveri.
MANUTENZIONE
Il filtro per polveri deve essere sostituito se il tempo di
durata della batteria diventa troppo breve o se il Sistema
Elettroventilato 3M™ Adflo™ non fornisce abbastanza aria.
Il grafico (vedere fig I:1) mostra la relazione tra il tempo di
utilizzo in ore e l'intasamento del filtro per polveri. Quando
l'indicatore rosso si illumina indica una durata della batteria
limitata e si raccomanda la sostituzione del filtro antipolvere.
Nota! Il punto di partenza (lettura dell'indicatore) è diverso
se è aggiunto un filtro gas-vapori.
Sostituzione di:
● Batteria: vedere fig. G:1. Sostituire la batteria e
tirarla delicatamente per assicurarsi che sia bloccata
correttamente in posizione.
● Filtro per polveri/Prefiltro/Parascintille: vedere fig. H:1
● Cintura: vedere fig. B:1
L'indicatore del filtro per polveri mostra esclusivamente
l'intasamento di questo filtro dal particolato. La durata
del filtro opzionale per vapori organici/gas acidi, quando
utilizzato, deve essere stimata in modo indipendente in
accordo con un programma di sostituzione dei filtri. Non
seguire queste indicazioni può causare malattie o morte.
I componenti usurati devono essere smaltiti in accordo
con la legislazione locale.

RICERCA GUASTI

In caso dovesse verificarsi un'interruzione, una riduzione
o un incremento improvviso del flusso d'aria all'interno
del copricapo, abbandonare
contaminata ed effettuare i seguenti controlli:
Guida alla ricerca dei guasti:
Guasto Probabile
causa
Toni brevi 1. Tubo di
continui respirazione
intasato
Spia rossa
accesa 2. Filtro intasato
3. Copertura filtro
bloccata
Toni brevi Voltaggio batteria
continui basso
Gli indicatori
della batteria
lampeggiano
Il respiratore si Voltaggio batteria
spegne dopo 20 basso
secondi
Nessun flusso, 1. Contatti batteria
nessun allarme danneggiati
2. Batteria
completamente
scarica
Se la densità dell'aria diminuisce (es. ad altitudini elevate),
il Sistema Elettroventilato 3M™ Adflo™ deve utilizzare una
maggiore potenza per generare un flusso d'aria sufficiente. Questo
influenzerà di conseguenza la lettura dell'indicatore del filtro.

IMMAGAZZINAMENTO E TRASPORTO

L'attrezzatura deve essere conservata in un'area asciutta e
pulita, a una temperatura compresa tra -20°C e +55°C
immediatamente l'area
Azione correttiva
Controllare e rimuovere
il blocco o l'ostruzione
Controllare la presa
d'aria del filtro,
rimuovere l'ostruzione,
cambiare filtro
Caricare la batteria
Installare una batteria
carica
Caricare la batteria
Installare una batteria
carica
Controllare i contatti
della batteria
Caricare la batteria
+55 °C
-20 °C