Inhaltsverzeichnis
Werbung
ΣΤΕΡΕΩΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ
KINDUNOS!
Αν παρουσιαστεί ζημιά στον ρότορα, η σύνδεση ανάμεσα στην
αντλία και στο σύστημα μπορεί να εφαρμοστεί σημαντική ροπή. Αν η
σύνδεση δεν είναι επαρκής για να αντέξει σε τέτοιου είδους ροπή, η
αντλία μπορεί να αποσυνδεθεί από το σύστημα ή το μοτέρ μπορεί να
αποκολληθεί από το κάλυμμα της αντλίας. Σ'αυτήν την περίπτωση
ύπάρχει κίνδυνος να πεταχτούν κομματάκια μετάλλου από την αντλία
ή το σύστημα, που θα μπορούσαν να προκαλέσουν σοβαρό
τραυματισμό ή θάνατο και/ή ζημιά στον παρακείμενο εξοπλισμό.
Στερεώστε το TV 551/701 Navigator σε σταθερή θέση τοποθετώντας
τη φλάντζα εισόδου της στροβιλοαντλίας στην κοντραφλάντζα του
συστήματος, με σύνδεση ικανή να υπόκειται σε ροπή 8600 Nm γύρω
από τον άξονά της.
Gia par£deigma h fl£ntza ISO-K mpore∂ na sterewqe∂ me
calÚbdinouj akrod◊ktej uyhlˇj ant∂stashj (Òpwj to mont◊lo
Varian IC 63250 DCMZ).
Στον παρακάτω πίνακα περιγράφεται, για κάθε φλάντζα, ο
απαιτούμενος αριθμός σφιγκτήρων IC 63250 DCMZ καθώς και η
ροπή στρέψης που θα εφαρμοστεί.
N.
FLANTZA
ISO 160
10
ISO 200
8
Στον παρακάτω πίνακα περιγράφεται, για κάθε φλάντζα ISO-F, ο
απαιτούμενος αριθμός βίδες καθώς και η ροπή στρέψης που θα
εφαρμοστεί.
N.
FLANTZA
ISO 100
16
ISO 160
10
ISO 160 F
8
ISO 200
8
ISO 200 F
12
Για τις φλάντζες F οι χαλύβδινες βίδες πρέπει να είναι της τάξης >=
8.8
H tourmpoantl∂a me fl£ntza eisÒdou ConFlat pr◊pei na sterewqe∂
sto q£lamo kenoÚ m◊sw twn kat£llhlwn mhcanikèn exarthm£twn
Varian. Gia perissÒterej leptom◊reiej bl◊pe to par£rthma
"Tecnik◊j Plhrofor∂ej".
To TV 551/701 Navigator mpore∂ na egkatastaqe∂ se opoiadˇpote
q◊sh.
SHMEIWSH
TV 551/701 Navigator
To
den mpore∂ na sterewqe∂ diam◊sou thj
b£shj tou.
O TV 551/701 Navigator anhvkei sth deuvterh kathgoriva
egkatavstashÇ (hv upevrtashÇ) pou problevpetai apov ton
kanonismov EN 61010-1. Katav sunevpeia sundevete th
diavtaxh se mia grammhv trofodovthshÇ h opoiva ikanopoieiv
authvn thn kathgoriva.
TV
551/701
Navigator
O
eisovdouÇ/////exovdouÇ kai gia th seiriakhv epikoinwniva pou
prevpei na sundeqouvn sta exwterikav kuklwvmata evtsi wvste
na
mhn
eivnai
prositov
Bebaiwqeivte ovti h movnwsh thÇ sundemevnhÇ diavtaxhÇ ston
TV 551/701 Navigator evcei mia katavllhlh movnwsh akovma
kai se katavstash monhvÇ blavbhÇ ovpwÇ problevpetai apov
ton kanonismov EN 61010-1.
Gia thn egkat£stash twn proairetikèn axesou£r, bl◊pe "Tecnik◊j
Plhrofor∂ej".
ZEUGOS BIDWMATOS
35 Nm
35 Nm
ZEUGOS BIDWMATOS
35 Nm
35 Nm
5 Nm
35 Nm
5 Nm
PROSOCH
evcei
buvsmata
gia
kanevna
mevroÇ
upov
tavsh.
CRHSH
Se autˇn thn par£grafo anaf◊rontai oi kurièterej epiceirhsiak◊j
diadikas∂ej.
Prin na crhsimopoiˇsete to sÚsthma pragmatopoie∂te Òlej tij
hlektrik◊j kai pneumatik◊j sund◊seij. Kat£ th di£rkeia thj
endecÒmenhj q◊rmanshj tou qal£mou kenoÚ, h qermokras∂a sth
fl£ntza eisÒdou den pr◊pei na xepern£ei touj 120°C.
Mhn afˇnete pot◊ na leitourge∂ h antl∂a an h fl£ntza eisÒdou
den e∂nai sundem◊nh sto q£lamo kenoÚ ˇ den e∂nai kleistˇ me th
fl£ntza kleis∂matoj.
Mhn agg∂zete thn tourmpoantl∂a kai ta endecÒmena exartˇmat£
thj kat£ tij ergas∂ej q◊rmanshj. H uyhlˇ qermokras∂a mpore∂ na
prokal◊sei proswpik◊j bl£bej.
Apofuvgete
sugkrouvseiÇ,
metakinhvseiÇ thÇ antlivaÇ touvrmpo ovtan brivsketai se
leitourgiva. Qa mporouvsan na pavqoun zhmievÇ ta kouzinevta.
Gia na dioceteÚsete me a◊ra thn antl∂a crhsimopoie∂te a◊ra ˇ
adran◊j a◊rio kaqarÒ apÒ skÒnh ˇ £lla stoice∂a. H p∂esh eisÒdou
diam◊sou thj eidikˇj pÒrtaj, pr◊pei na e∂nai mikrÒterh apÒ 2 bar
(p£nw apÒ thn atmosfairikˇ p∂esh)
Gia thn £ntlhsh polemikèn aer∂wn aut◊j oi antl∂ej e∂nai
efodiasm◊nej me mia eidikˇ qur∂da m◊sw thj opo∂aj e∂nai anagka∂a
h
dioc◊teush
adranoÚj
prostateutoÚn
ta
Plhrofor∂ej")
Otan h antl∂a crhsimopoie∂tai gia thn £ntlhsh toxikèn,
eÚflektwn ˇ radienergèn aer∂wn, akolouqe∂te tij kat£llhlej
carakthrhstik◊j diadikas∂ej tou k£qe aer∂ou.
Mh crhsimopoie∂te thn antl∂a parous∂a ekrhktikèn aer∂wn.
/Enaush kai Crˇsh tou TV 551/701 Navigator
Gia na an£yete to TV 551/701 arke∂ na promhqeÚsete thn t£sh
trofodÒthshj.
O
automavtwÇ
thn
ekkivnhshÇ ki anavbei thn antliva.
H prèth ekk∂nhsh thj antl∂aj g∂netai me ton trÒpo "Soft Start",
pou sto t◊loj tou kÚklou ◊naushj, apenergopoie∂tai autom£twj,
opÒte Òlej oi epÒmenej enaÚseij g∂nontai cwr∂j ton trÒpo "Soft
Start". Gia na ◊cete xan£ m∂a ekk∂nhsh me energÒ "Soft Start"
crei£zetai na apokatastˇsete ton anaferq◊nta trÒpo diam◊sou
software (bl◊pe thn par£grafo "RS 232 COMMUNICATION
DESCRIPTION" sto par£rthma øTecnik◊j Plhrofor∂ejø).
To pr£sino LED LD1 to opo∂o br∂sketai sto pla∂sio thj b£shj
tou TV 551/701 Navigator
anabosbˇnei, tij epiceirhsiak◊j sunqˇkej tou sustˇmatoj:
-
staqer£ anam◊no¿ h antl∂a e∂nai se kanonikˇ peristrofˇ:
-
anabosbˇnei arg£ (per∂odoj per∂pou 400 ms): To sÚsthma
e∂nai se kat£stash an£bashj, ˇ epibr£dunshj, ˇ stop, ˇ
"Waiting for interlock".
-
anabosbˇnei grˇgora (per∂odoj per∂pou 400 ms): esfalm◊nh
sunqˇkh.
Stam£thma tou TV 551/701 Navigator
Gia na stamatˇsete to TV 551/701 Navigator e∂nai arketÒ na
afair◊sete thn t£sh trofodÒthshj. O enswmatwm◊noj elegktˇj
tiÇ
stamat£ am◊swj thn antl∂a.
Για την ασφάλεια του χειριστή το controller Turbo-V πρέπει να
τροφοδοτήται διαμέσου ενός καλωδίου τροφοδότησης με τρία
σύρματα (βλέπε τον πίνακα κατατάξης των μερών ) εφοδιασμένο με
ρευματολήπτη ( στανταρ διεθνός εγκεκριμένο). Αυτό το καλώδιο
τροφοδότησης με τον ρευματολήπτη να χρησιμοποιήται μαζί με έναν
ρευματοδότη κατάλληλα συνδεδεμένο με το έδαφος για να
αποφεύγεται
η
προδιαγραφές των οδηγίων ΕΚ.
Οι υψηλές τάσεις που αναπτύσσονται στο controller μπορούν να
προκαλέσουν
σοβαρές
πραγματοποιήσετε εργασείες συντήρησης στη μονάδα βγάλετε το
καλώδιο τροφοδότησης.
43
ODHGIES CRHSHS
KINDUNOS!
PROSOCH
olisqhvseiÇ
hv
aer∂ou
(Azwto
ˇ
(bl◊pe to par£rthma "Tecnik◊j
◊drana
KINDUNOS!
controller
enswmatwmevnoÇ
parousiva
twn
shmavtwn
endeiknÚei, me th sucnÒthta pou
KINDUNOS!
ηλεκτροπληξία
και
να
ικανοποιούνται
βλάβες
ή
τον
θάνατο.
87-900-934-01(H)
apovtomeÇ
ArgÒ)
gia
na
anagnwrivzei
interlock kai
οι
Προτού
Werbung
Inhaltsverzeichnis
