ziehen.
Für Modelle mit Motorstop-Vorrichtung
Um den Motor zu starten, ist der Hebel der Motorstop-Vorrichtung B ganz zu
senken, um ihn zu blockieren. Den Hebel zum Ausschalten der Kupplung C
ziehen und den Haken A unter den Hebel stecken, um die Kupplung
ausgeschaltet zu halten. Auf diese Weise werden beide Hebel blockiert, das
Starten des Motors mit eingelegtem Gang wird verhindert.
Nun den Motor gemäß der Anweisungen starten, die in der Bedienungs- und
Wartungsanleitung des Motors stehen.
Zieht man erneut den Kupplungshebel, wird der Haken A ausgeklinkt und
sowohl die Motorstop-Vorrichtung als auch der Kupplungshebel funktionieren
wieder.
Zum Abstellen des Motors den Hebel B der Motorstop-Vorrichtung loslassen.
FC 3+2
Gangschalthebel (Nr.3 Abb.1) im Leerlauf.
Zapfwellenschalthebel (Nr. 7 Abb.1) im Neutralstellung.
Wendehebel (Nr. 4 Abb. 1) nach vorne.
(vgl. Abb.8)
Um den Motor zu starten, ist der Hebel der Motorstop-Vorrichtung B ganz zu
senken, um ihn zu blockieren. Den Hebel zum Ausschalten der Kupplung C
ziehen und den Haken A unter den Hebel stecken, um die Kupplung
ausgeschaltet zu halten. Auf diese Weise werden beide Hebel blockiert, das
Starten des Motors mit eingelegtem Gang wird verhindert.
Nun den Motor gemäß der Anweisungen starten, die in der Bedienungs- und
Wartungsanleitung des Motors stehen.
Zieht man erneut den Kupplungshebel, wird der Haken A ausgeklinkt und
sowohl die Motorstop-Vorrichtung als auch der Kupplungshebel funktionieren
wieder.
Zum Abstellen des Motors den Hebel B der Motorstop-Vorrichtung loslassen.
Die Motorstop-Vorrichtung stellt ein Sicherheitselement gegen das
unbeabsichtigte Loslassen der Maschine dar.
4.2 GANGSCHALTUNG
FC
Den Kupplungshebel (Nr. 2 Abb. 1) ziehen und die Gänge mit Hebel Nr. 3 Abb.
1 einlegen.
FC Professional
Den Kupplungshebel (Nr. 2 Abb. 1) ziehen und die Gänge einlegen, indem man
die Hebel Nr. 3 und 4 Abb. 2 betätigt. Den Wendehebel Nr. 5 Abb. 2 in der
gewünschten Richtung schalten.
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