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Eliminación De Fallos - VWR VP SD 820 Betriebsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 42
9.
Eliminación de fallos
Peligro de muerte por descarga eléctrica
 Desconectar la bomba de la alimentación de corriente antes de trabajar en ella.
 Comprobar y asegurar que no haya tensión.
PELIGRO
 Comprobar la bomba (véase la Tab. 9 a 12).
La bomba no trasiega
Causa
No hay tensión en la red eléctrica
El relé térmico de la bomba se ha activado.
Las conexiones o las tuberías están
bloqueadas.
Hay una válvula externa cerrada o un filtro
obstruido.
En el cabezal de bomba se han acumulado
condensados.
La membrana o las placas de válvula/juntas
están desgastadas.
Tab. 9
El caudal, la presión o el vacío son demasiado bajos
La bomba no alcanza la potencia indicada en los datos técnicos o en la hoja de datos.
Causa
En el cabezal de bomba se han acumulado
condensados.
En el lado de presión hay sobrepresión y en el
lado de aspiración hay vacío al mismo tiempo
o existe una presión superior a la atmósfera.
Las tuberías neumáticas o las piezas de
conexión tienen un diámetro demasiado
pequeño o están estranguladas.
Aparecen puntos de fuga en conexiones,
tuberías o cabezal de bomba.
Las conexiones o las tuberías están total o
parcialmente obstruidas.
Las piezas del cabezal están sucias.
La membrana o las placas de válvula están
desgastadas.
La bomba no trasiega
Eliminación del fallo
 Comprobar los fusibles de la instalación eléctrica y,
llegado el caso, restablecer la corriente.
 Desconectar la bomba de la red eléctrica.
 Dejar enfriar la bomba.
 Determinar y eliminar la causa del sobrecalenta-
miento.
 Comprobar conexiones y tuberías.
 Eliminar el bloqueo.
 Comprobar válvulas externas y filtro.
 Conectar el sistema automático de secado o reducir el
t
(para modificar el valor ajustado, véase el capítulo
3
7.4).
 Cambiar la membrana y las placas de válvula/juntas
(véase el apartado 8.3).
Eliminación del fallo
 Conectar el sistema automático de secado o reducir el
t
(para modificar el valor ajustado, véase el capítulo
3
7.4).
 Modificar las condiciones neumáticas.
 Desacoplar la bomba del sistema para comprobar los
valores de potencia.
 Llegado el caso, anular la estrangulación (p. ej.
válvula).
 Llegado el caso, emplear tuberías o piezas de
conexión con mayor diámetro.
 Comprobar las conexiones correctas de los tubos
flexibles y los racores
 Cambiar los tubos flexibles no estancos.
 Eliminar los puntos de fuga.
 Comprobar conexiones y tuberías.
 Retirar las piezas y partículas que provocan la
obstrucción.
 Limpiar los componentes del cabezal.
 Cambiar la membrana y las placas de válvula (véase
el apartado 8.3).
Español
39

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